川土微电子CA-IF1043-Q1低功耗具有故障保护功能的车规级CAN 收发器新品发布!该器件支持5Mbps CAN FD,具备总线故障诊断功能,及本地唤醒和远程唤醒功能,可用于12V和24V车载系统。
01产品概述
CA-IF1043-Q1符合ISO11898-2(2016)高速CAN(控制器局域网络)物理层标准。所有器件均设计用于数据速率高达5Mbps(兆位每秒)的CAN FD网络。CA-IF1043-Q1收发器具有低功耗待机模式,支持ISO 11898-2:2016定义的唤醒序列。CA-IF1043-Q1通过INH管脚输出,可以选择性的使能各种电源系统以节省电池功耗。在低功耗休眠模式下,所有外部器件都被关闭,只有CA-IF1043-Q1处于低功耗状态等待总线唤醒。该器件支持总线故障保护电压±58V,包含许多保护功能,如热关断,TXD显性超时保护和电源欠压保护,以提高器件和CAN的稳定性。
02产品特性
• 符合 ISO 11898-2:2016 和 ISO 11898-5:2007 物理层标准
• 所有器件均支持经典 CAN 和 5Mbps CAN FD(灵活数据速率)
• 快速且对称的环路传播时间
• 在有负载 CAN 网络中实现更快的数据速率
• 工作模式
-常规模式
-静默模式
-INH 输出的低功耗待机模式,支持当地和远程唤醒请求
-低功耗休眠模式
• 未上电时的理想无源特性
-总线和逻辑引脚处于高阻态(无负载)
-上电和掉电时总线和 RXD 输出上无毛刺脉冲
• 保护特性
-总线故障保护:±58 V
-VCC,VIO 和 VBAT 电源引脚上具有欠压保护
-驱动器显性超时 (TXD DTO) - 数据速率低至4kbps
-TXD 到 RXD 短路诊断
-总线短路诊断
-总线显性钳位诊断
-热关断保护 (TSD)
-冷启动诊断(电池先上电)
• 接收器共模输入电压:±30 V
• 典型循环延迟:130ns
• 工作温度范围:-40°C ~125°C
• 可提供 SOIC14 和 DFN14 封装
03典型应用
• 车身电子
• 车载网关
• 高级辅助驾驶(ADAS)
04应用框图
审核编辑:汤梓红
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