增加对黑客攻击的脆弱性
虽然在汽车中添加复杂的信息娱乐系统和高级驾驶辅助系统(ADAS)极大地增强了驾驶员和乘客的旅行体验,但它们无意中造成了黑客可以攻击的多个弱点。车辆黑客攻击导致产品召回和收入损失,并对整个汽车行业的品牌声誉造成不可估量的损害。为了防止这种情况在未来发生,原始设备制造商(OEM)和一级供应商现在正在积极寻找实用的方法,在不需要重新设计整车的现有车型中实现安全性。
随时可用的解决方案
TrustAnchor100 (TA100) 是 Microchip CryptoAutomotive™ 产品组合中的安全元件,是寻求为其联网车辆系统提供最高保护的 OEM 和一级供应商的理想解决方案。TA1执行汽车网络中安全节点的操作,并提供实现车辆安全的综合方法。其灵活的设计允许OEM根据需要配置节点以符合各种规范和行业标准。该 IC 的特性包括安全密钥存储、电子控制单元 (ECU) 身份验证、基于硬件的加密加速器和其他加密组件。当与主机微控制器(MCU)一起使用时,它允许设计人员实现安全启动和控制器局域网(CAN)消息身份验证等功能。
TA100 集成了多种非对称、对称和散列安全协议,支持用于汽车车载网络应用的密钥协议、符号验证身份验证的超安全方法。与所有Microchip CryptoAutomotive™产品类似,TA100采用超安全的基于硬件的加密密钥存储和加密对策,消除了与软件弱点相关的潜在后门。
该器件代表了一种全面的汽车安全方法,允许OEM厂商继续使用其当前的MCU和固件,这些MCU和固件之前经过认证符合必要的汽车安全标准,只需将其添加到其现有的车辆架构中即可。TA100 包括提供基于硬件的密钥保护所需的所有内置安全措施。与完整的系统重新设计相比,该IC具有显著的成本和时间节省优势,后者通常需要高端安全MCU,并且还可能需要对MCU固件进行重大返工(以实现具有硬件和软件域的安全区域)。
TA100 可与任何 ECU、网络架构、配置或总线配合使用,无需进行重大重新设计即可灵活地在现有系统中实现安全性。这种方法还具有对现有主机MCU功能安全等级影响最小的优势,因为需要更新的MCU代码很少(如果有的话)。
人工智能 (AI) 的进步,加上自动化水平的提高和自动驾驶汽车的即将部署,使汽车网络安全成为汽车 OEM 及其供应商的当务之急。
审核编辑:郭婷
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