一文看懂汽车唤醒方法

一般唤醒REQUIEME NTS小电流拉伸车辆“熟睡”，无以太网流量：电池每物理层30至50μA。车辆“醒着”，一些以太网通信量，但不需要特定的ECU：750μAmax，所有来源的总数快速唤醒分布，睡眠节点在2ms内识别，对于清醒节点识别1ms。在15 ms，2 ms内，由一个休眠交换机传送到所有其他交换机端口。

为了一个清醒的开关注：不需要链接接收或发送唤醒。在接收到唤醒后，ecu初始化和连接将并行进行。

 

注意交通：所有交通在……上面公共汽车是醒过来的。只要有通讯，所有ECU都会醒着。类似于CAN WUP或林唤醒。PN唤醒：数据嵌入到每个设备的唤醒消息中用于确定他们是否需要醒来。这不需要任何微观交互作用是在物理层面上完成的。参见PN可以举例。伪PN唤醒：使用单个唤醒信号。这可能是图案或电压。ALI ECU被这个信号唤醒了。消息被发送哪个微仪器可以用来确定ecu是否需要保持清醒或可以回去睡觉吧。参见swcan示例。

 

 

 

编辑：黄飞