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摘要:
对机组运行汽轮机润滑油颗粒污染度(即颗粒度)异常升高的现象进行了调查分析,通过各种油液分析手段,采取逐步排除法,将引起颗粒度异常的原因范围缩小到了“外部污染”。使问题的解决有了明确的方向。
1、异常情况:
机组汽轮机润滑油出现颗粒度上升较快的现象:基本上是不到一个月,油液的颗粒度从规范值NAS8级以内上升到10级以上,润滑油颗粒度分析结果及其趋势见图1。
2、原因分析:
颗粒度监测的是浸入油中,不溶于油的颗粒状物质,如灰尘、焊渣、氧化皮、金属销、砂粒等。对于正常运行的油系统来说,其中污染物的来源主要有两个方面:一是系统外污染物通过轴封和各种孔隙进入;二是内部产生的污染物,包括水、金属磨损颗粒及油液氧化产物等。这些污染物都会降低润滑油的润滑、抗泡沫等性能,可引起调速系统卡涩,机组转动部位(轴承、轴瓦〕的磨损,严重时会引起机组飞车等事故,严重地威胁机组安全运行。所以,汽轮机油运行中消除污染是必须进行的工作。
我们需要从查找系统的密封性,调节设备运行工况等方面入手,来查找原因。未查找到原因之前对主油箱、轴承周围环境进行清洁,防止粉尘、机械杂质进入润滑油系统。
3、如何预防:
汽轮机油质量的好坏,将直接影响汽轮机组的安全经济运行。这就要求我们对汽轮机油的各项物理、化学性质进行分析,从而发现油质发生变化的原因,以便制定针对性的措施,确保汽轮机用油的品质。为了使设备用油更优化,油质管理更完善,我们采用了普洛帝油液颗粒度分析仪(实验室型,规格型号:PLD-0201)对润滑油中的颗粒进行检测分析。
PLD-0201技术参数:
订制要求:各类有机系产品液体(润滑油)检测要求;
激光传感检测器:第八代双激光窄光检测器(更精确、更稳定、更迅速);
评判方法:满足ISO4406-99、ISO4406-87、NAS1638、MOOG、ISO11218、DL/T1096等标准;
检测方法:GJB380、DL/T432、ISO11500等标准;
计量校准:GB/T18854、JJG/T 066、ISO11171、ISO4402或JJG1061 等标准;
测试软件:P6.4分析测试软件集成版&PC版;
控制方式:集成式工控机控制或工业PC控制;
研发检测:16通道、32通道或者64通道(可选、全球380多个标准检测设置)
重合精度:10000粒/mL(5%重合误差);
评价等级:可根据NAS1638、ISO 4406等直接评定油液污染等级;
数据储存:工控机3000个测试数据;PC机储存无限制;
仪器校准:可根据GB/T18854-2002标准进行标定;
进样体积精度:优于±1%;
进样速度:5mL/min~60mL/min;
清洗速度:10mL/min~100mL/min;
测试时间:20s(计量规范),可任意设定;
压力范围:-0.08~0.8mPa;带正负压预处理系统
测量粘度:≤450MM2/S;
样品处理:待检验样品不需要进行预处理;
取样大小:取样量≤100ml
审核编辑 黄宇
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