分布式驱动电动汽车控制系统研发与实践
汽车电子
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外形设计空间增大，提高空气动力学性能;载荷分配更理想;提高平台通用性，节省研发费用。
●主动安全：基于直接横摆力矩控制的ESC产品，每年可挽救5000-8500个生命，减少30%正面碰撞，减少80%由侧滑弓|起的交通事故，减少50%交通事故。
●节能高效：设计优越的分布式驱动电动汽车比传统气油发动机车效率高155% ，比传统的单电机集中驱动型电动汽车效率高19%-42%。
编辑：黄飞
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