汽车子系统的设计师不断努力寻找创新的方法来延长EV的续航里程并缩短充电时间。在实现这些目标的过程中,他们将基于硅的技术在尺寸、重量和电源效率方面推向物理极限,因而需要转向碳化硅(SiC)来帮助其应对这些挑战。与硅相比,SiC器件具有更低的导通电阻和更快的开关速度,并且能够在更高的结温下耐受更大的电压和电流。这些特性结合其更小的尺寸以及更高的效率,提高了功率密度,这使SiC成为了许多重要EV应用中的关键技术。据我们估计,SiC功率半导体市场有望增长到目前10亿美元估值的五倍,这并不奇怪。
EV应用中有几个新兴趋势可以从我们基于SiC的可靠解决方案中受益。今天推荐专家博文《SiC器件如何推动EV市场发展》,将针对EV充电基础设施中的四个要素(EV充电站、车载充电器、电池管理系统及电机功率控制单元)分别进行阐述。
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