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据欧洲新闻网(Euronews)报道,今年4月份,欧盟通过一项具有里程碑意义的法律。该法律要求从2035年起所有售出的新车二氧化碳排放量为零,欧洲国家正加紧准备实现无化石燃料出行所需的基础设施。
为响应欧盟新法律要求,瑞典决定于2025年开通世界上第一条永久性电气化公路。这一项目由瑞典交通管理局(Trafikverket)牵头,选定了E20高速公路作为建设地点,安装电动公路系统(ERS)。
据介绍,这个电动公路系统非常神奇, 可让电动汽车和电动卡车在行驶中充电,在两个充电站的间隔路段中能够行驶更长的距离, 从而消除“里程焦虑”,推进可持续交通。
据悉,瑞典交通管理局计划对E20高速公路进行改造,这条高速公路位于瑞典3个主要城市——斯德哥尔摩、哥德堡和马尔默之间。
另外,交通管理局还计划到2030年,在公路上部署2000公里的ERS,到2035年扩展到3000公里。
Trafikverket尚未确定将采用哪种技术来实现ERS。目前,有三种可选的技术:架空导电、地面导电和地面感应充电。
在架空导电方式中,电力通过架空线从线路传输到车辆,通过受电弓接触——就像有轨电车那样运行。这种技术只适用于高度足够接触到电线的重型车辆。
另外两种地面方式则类似。在导电充电方式中,电力通过安置在道路下方或表面的特殊轨道或线路传输。车辆通过一个机械臂或杆子接触轨道来充电。在感应系统中,电力则是通过埋在道路中的线圈和车辆中的线圈之间进行传输。
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