车载充电机是怎样为电动汽车充满电的？

如今电动汽车越来越普遍，在路上已经成为了一道亮丽的风景线。 车载充电机是电动汽车内部实现能量转换的核心部件。 但是，目前还有很多读者朋友不知道它的作用到底是什么？ 今天“迪龙电源”就着重为大家介绍一下，喜欢的读者朋友可以点赞、分享、评论~

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根据百度百科给到的解释： 车载充电机（On-board charger；OBC）是指固定安装在电动汽车上的充电机，它具有为动力电池安全快速便捷充满电的能力。 它依据电池管理系统BMS提供的数据，动态调节充电电流与电压参数，执行相的    充电动作，完成充电过程。       看到这个解释，很多朋友还是很疑惑，车载充电机具体是怎样为电动汽车充满电的呢，我们一起来看一下。

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OBC车载充电机内部主要分为两大部分，电源部分和充电机控制主板。   电源部分的主要作用是将来自电网的单相220V或三相380V交流电转换为动力电池所需要的直流电，这里涉及到一个交流转直流的重要功能。 充电机控制主板的主要作用是对电源部分进行控制、监测、计量、修正、保护以及与外界网络通信等功能，是车载充电机的“中枢大脑”。

车载充电机内部图 这里提到的与外界进行网络通信，主要是通过高速的CAN网络与电池管理系统BMS进行通信。 判断电池连接状态是否正确，并获取电池系统参数和充电前与充电过程中电池的实时数据。 另外还要与车辆监控系统通信，上传的工作状态、工作参数和故障告警信息，接受启动充电或停止充电的命令。 CAN网络通信是目前最高效的通信方式，迪龙新能源研发生产的车载充电机的就是采用的CAN高速网络通信。

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可以说OBC是完成将电网输入的交流电转换为直流电，并决定了充电功率和效率的关键部件，其技术的发展促进了电动汽车的大众化和实用化。 目前市面上主流电动汽车乘用车所配备的OBC输出功率一般是3.3KW和6.6KW。 商用车和工程机械车配备的充电机输出功率较高，达到了10KW、20KW和40KW。   OBC的输出功率的大小决定着充电时间的长短，由于受整车空间大小和电网电压所限，一般功率较小，充电速度慢，俗称为慢充。 但有了它的存在，极大地方便了电动汽车的充电需求，提升了电动汽车的续航里程。  

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随着电动汽车越来越普遍，车载充电机生产企业也迎来了发展的春天。 迪龙新能源作为全球知名车载充电机生产厂家，自然也受到了市场对OBC大规模需求的带动。 迪龙凭借强大的自主研发能力以及可靠的产品质量，使其OBC产品出口到日本、韩国、东南亚、欧美…等发达国家。 通过不懈地努力，成为了OBC车载充电机全球知名供应商。

  其OBC产品整机采用了国际先进LLC谐振技术、软开关技术、全数字控制技术、高速DSP芯片控制器…等，满载效率高达95%，工作可靠、稳定性高。 产品输出功率涵盖2KW-40KW，满足乘用车、商用车、客车、专用车等各类新能源汽车的应用需求，以及满足船载、舰载的应用需求。 交流输入采用有源功率因数校正PFC，功率因数≥0.99，有效实现了绿色电网。 具有AC220V（85V-265V）&AC380V（147V-457V）宽电压输入范围，满足国内外充电标准需求。 并且具备过热保护、电池反接保护、空载保护、短路保护、过压欠压保护、过流保护、充满电自动关机…等完备的安全防护功能。 散热方式有自冷、风冷和液冷设计，采用密封式防水防尘结构，等级高达IP67。 温升比自然冷却低，整机工作稳定可靠，满足各种恶劣环境需求，无故障运行时间更长。  

  更重要的是，迪龙新能源OBC对动力电池采用智能充电，充电过程中判断电池的相对容量和识别环境温度。 根据电池状态采用恒压、恒流、恒功率自动转换法充电，有效节省了充电时间，延长电池使用寿命。 正因为，迪龙新能源OBC产品具有如此显著独特的优势和特点，才受到了国内外广大客户的认可和青睐，被广泛应用到了全球数十个国家的新能源汽车上。  

编辑：黄飞