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5月25日,长城汽车突然发布声明称,4月11日已向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。
图源:长城汽车
目前,长城汽车正在密切关注该案的立案及处理进展。
消息一出,立即引发市场广泛关注。作为该事件的另一主角,比亚迪也在25日中午火速进行回应,并表示“我们坚决反对任何形式的不正当竞争行为!并保留法务诉讼的权利!”
图源:比亚迪
比亚迪方面称,经了解,长城所说的情况,测试车辆由长城购买、保管并安排送检,中汽中心(天津)按长城的要求进行了相关项目的检测。测试车辆严格来说,不符合国标要求的送检状态,即应由第三方抽样、保管及送检,并要求完成3000公里磨合后测试,而长城送检的车辆在检测时,里程仅为450-670公里。鉴于以上,我们认为其检测报告无效,长城不能以此作为依据!
同时,比亚迪方面认为自家产品及相关检测符合国家标准,在国家权威机构通过认证。也欢迎有关部门随时过来调查、取证和检测。
比亚迪表示,中国汽车品牌成长至今,相当不易。希望大家多做有益于行业,有益于中国品牌的事情。
有趣的是,在今年3月份,长城汽车曾宣布推出1000万元悬赏计划,开展专项净网行动,以打击网络水军。长城汽车副总裁傅小康表示,本应该是抱团取暖的阶段,却有人打着冠冕堂皇的旗号,侵蚀着来之不易的沃土。付小康呼吁,汽车行业经营主体、汽车行业从业者,以及更多同行团结起来,抵御网络不正之风。
此外,比亚迪旗下的宋Pro DM-i冠军版将在5月25日上市,预计售价将杀进12万内。不知此事是否将影响到该款车的发布,电子发烧友网也将密切关注后续事件的发展。
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