波音747为何绕不开GE飞机发动机？

波音747诞生于1969年，也是世界上第一种双通道飞机和超大型飞机，它在民航领域中影响深远，书写了诸多传奇。而这款带有强劲飞机发动机的“空中女王”，有42%的飞机发动机来自GE。目前，波音宣布最后一架波音747于西雅图完成交付，随着波音747陆续退役，GE也将继续通过专业的发动机维修和服务为其安全飞行保驾护航。

波音747的传奇故事，为何绕不开GE飞机发动机？

GE与波音747的缘分始于1974年，由GE CF6发动机提供动力的波音747首次冲上云霄，随着747的不断改进，GE为最新747-8机型研发了GEnx-2B发动机，较上一代CF6发动机降低15%的油耗和碳排放量。最后交付的155架波音747皆由GEnx发动机为其提供动力。

数据显示，波音747累计生产共1,500+架，42%由GE发动机提供动力。装载GEnx的波音747运行1700万小时，累计270万飞行循环，货运超5,800万吨，载客超4300万人次。

提供飞机发动机“终身质保”，GE以专业服务赢得用户信赖

飞机生产线的终点，也是发动机维修及服务的起点。如今，30年前交付的747依然翱翔长空，创造了超长的GEnx在翼待机时间。747传奇的延续，离不开GE团队背后的服务与支持。

24x7在翼支援服务：GE全球机队支援中心提供24x7在翼支援服务，为安全飞行保驾护航。

GEnx产品升级：工程团队针对GEnx燃烧室内的热端部件及高压涡轮叶片内进行革新，有效提升发动机在翼时间，降低客户运营成本。

360度泡沫清洗先进的发动机清洁技术，通过用泡沫清洗替代部分水清洗，在帮助发动机持续高效运转的同时，有效减少油耗和碳排放。

FlightPulse App：航空飞行分析工具，可提供节油建议，帮助飞行员做出更高效更安全的运行决策。

GEnx，未来可期！GEnx与波音的梦幻联动不仅限于747，在大中华区，它为90%以上的波音787飞机提供动力，助力实现更高效、绿色的飞行。配置GEnx发动机的波音787，燃油效率至少提高了1.4%，相当于每架飞机每年可节省燃油费40万美元，可减碳220万磅。

作为业内知名的飞机发动机，Genx目前已经投入使用超过10年，但一直以来都以卓越性能和高可靠性著称。同时，这款飞机发动机，也是GE航空史上销售速度最快的一款高推力喷气发动机。此外，从GEnx在波音747身上呈现的性能表现不难看出，GE的飞机发动机还格外看重高效安全、节能低碳等品质。相信在未来，GE仍然会持续优化技术，为波音与其他航空企业带来更优质的飞机发动机。

编辑：黄飞