车规级芯片成风口？小米投资又增一员

　　近日，杰平方半导体（上海）有限公司进行了工商变更，其中新增了北京小米智造股权投资基金合伙企业（有限合伙）等股东，并将公司注册约5628.57万人民币增至约8175.49万人民币。杰平方半导体是一家聚焦车载芯片研发的芯片设计企业，主要面向电能转换、通信等领域，提供高性能碳化硅（SiC）芯片、车载以太网芯片等前沿产品。该公司曾与均胜电子签署了芯片合作开发协议，共同开发定制车规模拟芯片，形成可替代方案。

　　随着汽车电动化的发展，功率半导体的具体应用场景已经不再局限于燃油车时代的辅助驱动系统，而是向牵引逆变器、OBC、高低压辅助驱动系统、DC/DC模块、充电桩等多个细分领域拓展，导致汽车领域功率半导体市场份额逐年提高。预测到2025年，中国模拟芯片市场规模将增长至3340亿元，2020年至2025年复合增长率为6%。因此，反复利用退役动力电池成为新的关键点，制定相应认证技术规范，可为产业的转型升级打下基础。

　　据悉，新能源汽车的单车功率半导体价值量可达到458.7美元，约为传统燃油车的5倍，占汽车领域功率半导体市场总份额的35%，金额约为160亿美元。为满足市场需求，相关企业正在积极进行研发和创新。

　　在此背景下，杰平方半导体的增资扩股，以及与北京小米智造股权投资基金等的合作，将为中国汽车产业提供更多国产化自主芯片。

　　同时，随着政府对于新能源汽车的政策支持和产业发展，，相信其市场份额将继续扩大，功率半导体的市场需求也将继续增长，从而推动行业的发展和提升产业的竞争力。

　　值得注意的是，汽车零部件是支撑汽车工业健康发展的必要因素，因此，关注半导体企业发展，以及行业内芯片领域的创新和研发，将为新能源汽车等领域提供更多发展的机遇，并有望成为行业的重要推动力量。

       编辑：黄飞