MEMS/传感技术
经过两年的积累,纳格于2023年5月底推出第二代车载氢气浓度传感器。相较于一代传感器,二代传感器采用了优化后的工艺方案,传感器长期稳定性得到大幅度提升。使得传感器整体可靠性赶超国外同类产品。
一代和二代传感器对比如下:
NO. | 项目 | 一代 | 二代 | 备注 |
1 | 加热Pt线型优化 | 4条Pt线型 | 8条Pt线型 | 传感器稳定性提升 |
2 | 探头封装结构 | 密封胶+不锈钢壳体封装 | 烧结体+卡扣式封装 | 传感器稳定性提升 |
3 | 芯片PCB电路板 | 焊盘半径符合图纸要求 | 焊盘半径加大0.1mm | 传感器稳定性提升 |
4 | 传感器防水性能优化 | 防水透气膜一代3M胶贴探头上 | 防水透气膜焊接在前壳体内 | 传感器防护性能提升 |
备注 | 传感器技术参数、型号、尺寸、防水性能一代二代相同,没有变化 |
纳格氢气浓度传感器自2020年6月开始批量供货,截止到2023年4月底,已累计出货15000余只,国内市场份额已提升至40%。随着国内氢燃料电池汽车市场的增长,此次优化,使得纳格的氢气浓度传感器产品能够更好的满足整车更加苛刻的应用场景以及产品质保期限。纳格也将会对产品持续改进,用一流的产品质量赢得市场。
纳格氢气浓度传感器整车上的应用:
安装在氢瓶处
安装在加氢口
安装在电堆上
编辑:黄飞
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