2、光伏协会回应中国光伏企业高管在德国慕尼黑机场被带走
有消息称,准备参加2023年德国慕尼黑国际太阳能技术博览会(Intersolar Europe)的中国光伏企业高管被带走。据报道,国内某光伏上市公司高层证实,有中国光伏企业高管在慕尼黑机场被带走,被带走的是常州一家还未上市的光伏电池组件制造企业高管。另一位消息人士指出,这次被带走的不止一人,其中不少都是在航班降落慕尼黑机场后就被带走的。
6月13日凌晨,中国光伏行业协会发布澄清声明。关于媒体报道的中国光伏从业者参加德国慕尼黑国际太阳能技术博览会时被带走调查一事,得到消息后中国光伏行业协会高度重视。经了解,当事人只是协助调查,目前已回到酒店。这次协助调查的只有其一人,不涉及网传的多家中国光伏企业,也没有出现多名人员协助调查的情况。
3、苹果头显供应商曝光:索尼提供内部微型面板,LG显示提供外部OLED面板
据报道,苹果在2023年全球开发者大会上发布了旗下首款MR(混合现实)头显产品Apple Vision Pro,其中,索尼提供内部微型OLED面板,外部OLED显示器由LG显示提供。据悉,内部微型OLED面板的单位成本是设备中所有组件中最高的。微型OLED面板每块约350美元,每个设备需要两个,而外部OLED显示器用的普通OLED面板每块仅30美元。
据行业人士透露,Vision Pro的生产成本约为1519美元,零售价为3499美元。Vision Pro中最昂贵的部件是显示屏,占总零售价的48.1%。有分析称,从第二代开始,LG Display有望成为Vision Pro最大的显示屏供应商。LG显示自2020年以来一直在测试微型OLED面板,为扩展XR市场做准备。
4、丰田计划2027年推出全固态电池电动汽车,充电10分钟续航1200公里
据报道,丰田近期在静冈县的一个研究基地举办发布会,宣布最早在2027年推出全固态电池的电动汽车,有望使得续航里程提升一倍。
固态电池一直是锂电池技术发展的重要方向,然而这种电池的寿命较低,仅可以充电几百次,这成为阻碍其商业化的最大难题。丰田CEO表示,该公司已经克服了这一难题,找到了合适的材料,下一步就是研究如何量产。如果能够研发成功,固态电池肯定会投入实际使用。最终,纯固态电池汽车将实现充电10分钟,续航超过1200公里。
5、索尼自家CMOS产能吃紧,向台积电旗下采钰追加订单
据报道,有业内人士称索尼自家CMOS传感器后段工艺的产能不足,将增加向台积电旗下采钰科技的彩色滤光膜订单。业界表示,索尼彩色滤光膜完工之后,下一步工艺将会交给附近的工厂进行晶圆重组(RW),而同欣电为中国台湾地区这类产能的最大提供方,有望直接受惠。
同欣电对此不予置评。供应链表示,由于新一代苹果iPhone 15系列将全面采用4800万像素CMOS图像传感器,此前仅Pro系列搭载。CMOS需求量的提升,以及传感器尺寸的加大,使得索尼自家的产能吃紧,因此2022年首次将这类产品委托台积电生产,未来也有意将后段制程扩大给更多外围供应商。
6、比亚迪执行副总裁李柯:美国市场目前不在考虑范围内
据报道,比亚迪执行副总裁李柯近日批评了美国的新气候法案《通胀削减法案(IRA)》,认为这会提高美国消费者购买电动汽车的成本。关于比亚迪在美国销售电动汽车的问题,她希望讨论墨西哥、智利和泰国等市场的增长计划,但非常明确地表示,“美国市场不在我们目前的考虑范围之内”。
《通胀削减法案》旨在通过税收优惠和资金支持来促进美国国内电动汽车制造业,将中国排除在美国的电动汽车供应链之外,其对美国汽车制造商和供应链的偏好程度,使得比亚迪在美国乘用车市场上运营变得太过昂贵和不合适。“我们要确保每一步都能成功,”李柯在接受采访时说,“我坚信,IRA 可能会减缓美国的电动汽车普及率,”并指出 IRA 使得美国消费者将无法购买最“实惠”的选择。