5.02亿！浙江衢州这个地方将进行“多杆合一”改造（附落地案例）

 

近日，小编从浙江省公共资源交易服务平台了解到，浙江衢州江山市规划S316（里坞）-S315（十村）连接线一期项目多杆合一已进入项目登记阶段，项目投资估算金额为5.02亿。

项目概况

项目名称：规划S316（里坞）-S315（十村）连接线一期项目多杆合一

 

投资估算金额：502000000.00元
 

 

建设地点：江山市

 

项目规模：本项目总用地面积297267平方米。全长约9.78公里，主线里坞至姜家公路段约长5.9公里，其中利用里坞至江贺公路段长约3.9公里，起点位于高新北路，起点桩号ZK0+120，自北向东南分别与规划高新一路、规划礼贤路、规划西山路、现状浙赣铁路桥、现状江贺公路、支线二（蔡家支线）、支线二（接贺村沿江公路）、莲华山大道相交，终点位于莲华山大道交叉口。

据了解，规划S316（里坞）—S315（十村）连接线一期项目是浙江省2020年重点建设公路项目 ，目前该项目还在建设当中。

“多杆合一”落地案例

“多杆合一”在一定程度上解决了城市道路杆件设施的设置问题，在“智慧城市”、新基建的推动下，浙江省在近几年一直走在全国前列，积极利用各杆件实施“多杆合一”新模式。
今天，小编整理了一部分浙江省道路多杆合一落地案例，一起来看下吧。

嘉兴海盐经开区首个智慧灯杆“多杆合一”试点

浙江嘉兴海盐经济开发区海港大道西塘路交叉口的智慧灯杆“多杆合一”工程将路口的智慧综合杆将照明、交通监控、交通标牌、信息屏、系统广播、视频监控、环境监测等相关设备进行整合设计，达到了信息和功能的立体化覆盖以及信息资源的多渠道共享。

 

杭州临平区东湖街道多杆合一工程

杭州市临平区东湖街道多杆合一（含5G站点建设）工程，不仅一年可省电8228度，有效降低用电能耗，还推动绿色低碳发展。

 

嘉兴首条大规模推行多杆合一的城市道路

嘉兴快速路多杆合一按照“保留必要，综合其他，分层设计”的原则，保留沿线必需的路灯杆和交通设施杆作为“母杆”，将标志类、监控类、检测类、通信类等设施分别合并到“母杆”上，通过“分层搭载+合理预留”的形式实现多杆合一，打造“智慧灯杆”。

 

温州首条“智慧多杆合一”路灯应用的道路

温州龙湾区高新大道（永定路 — 二号桥）是温州市首条“智慧多杆合一”路灯应用的道路。智慧路灯的配备使得该路段原来65个灯杆、8个通信杆、24个路牌杆24个信号灯和12个视频监控杆，最终基本集成到66根智慧灯杆上，总杆数缩减超5成。

 

经过“多杆合一”改造后的城市道路，道路沿线杆柱比以前更少了，人行道空间更宽广了，城市也变得更加清新靓丽了，你觉得呢？