合理设计电机的冷却方式,改善减速电机冷却条件,提高电机的散热能力,是提高电机输出功率、降低电机质量的重要手段。根据冷却介质是否进入导体,电机的冷却方式可分为表面冷却和内部冷却。
雷奥哈德耐用减速电机减速电机和调速电机在冷却方面是一样的。雷奥耐用减速电机表面冷却时,冷却介质不通过导体内部,而是间接通过减速电机绕组绝缘,铁芯和外壳表面带走热量。中小型电机一般采用表面冷却方式,冷却介质为空气。内部冷却是将冷却介质(如氢、水等)进入加热空心导体内部,使冷却介质直接接触导体,带出热量。大型同步发电机主要采用内部冷却方式。
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