艾睿光电在2022中国低速无人驾驶生态共建拓展大会发表主题演讲

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近日,由低速无人驾驶产业联盟主办,新战略低速无人驾驶产业研究所、《低速无人车》杂志社承办,招商蛇口产业园区事业部协办的“2022中国低速无人驾驶场景生态共建拓展大会”在深圳举行。

 

无人驾驶

 

大会以“破局而立 行稳致远”为主题,来自全国低速无人驾驶产业链上下游的400+企业、500+行业精英现场参会,并有上万人观看大会直播。


 

会上,艾睿光电研发总监王水根博士发表了《远距离被动红外车辆辅助驾驶解决方案》的主题演讲。演讲内容包含从红外焦平面探测器的工作原理、制备流程、封装技术、发展现状及趋势,到红外热成像ADAS应用、红外热成像与可见光和激光雷达对比、IR-Pilot产品组成及规划,再到自动驾驶传感器布局、红外热成像产品布局、红外热成像AI算法等。

 

无人驾驶

 

王水根博士在演讲中指出:虽然美国、以色列、法国等国家在红外焦平面探测器核心技术方面有先发优势,但中国近十年进步显著。艾睿光电致力于红外热成像技术和产品研发,在非制冷红外热成像技术上已经达到世界领先。公司积极探索红外热成像系统在乘用车、商用车和低速无人车上的应用,提供更高级别安全冗余。公司红外车载产品已在Robotaxi、干线物流、无人矿卡等车辆上应用,同时具备乘用车和商用车大规模量产前装能力。

 

无人驾驶

 

低速无人驾驶产业联盟

第一届理事会召开

联盟架构确定

6月15日下午,“低速无人驾驶产业联盟第一届第一次理事会暨产业领袖峰会”在深圳召开,来自全国各地的70多家低速无人驾驶领先企业代表出席会议,艾睿光电作为理事会成员之一参加了该次会议。


艾睿光电IR-Pilot车载红外热成像产品包含硬件(红外摄像头+智能控制器)、软件(人车目标检测+车道线提取)、平台(数据集+算法平台),可提供全场景专业化的智能驾驶红外感知方案,从单红外热成像摄像头、双光融合热成像摄像头到整套汽车红外热成像夜视系统,面阵系列化、视场角系列化、防爆系列化可满足不同识别距离、视场角及场景应用需求。  
 


 

产品可广泛应用于乘用车、商用车、特种车、高铁和轨道交通的前装、后装及辅助驾驶、自动驾驶解决方案等,解决雨雪雾等恶劣天气环境、夜间光照不良、眩光视线不佳等影响安全驾驶的重点问题,结合其他传感器实现多光融合、多维感知智能融合,提升辅助驾驶及自动驾驶系统的安全性和可靠性。

 

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