绍鑫防雷攻略 · 电动自行车充电桩篇

      针对现在安规要求越来越严，以及MOS/IC的应用环境越来越复杂，对产品的浪涌防护等级以及要求也越来越高，绍鑫电子为满足能够是相应元器件的防护，在产品的设计之中，都会加入相应的浪涌防护产品，常规的有陶瓷气体放电管、氧化锌压敏电阻、瞬态抑制二极管以及浪涌保护器。但是应用环境的不同彼此之间的一个配合也有相应的一个区别，下面就对电单车充电桩的浪涌防护做一个指引。

      针对现在电单车充电桩的应用越来越广，充电桩的使用也越来越多，覆盖范围也越来越大，包括露天裸露环境的，也有室内地下室的，针对这些要求，常规的浪涌防护方式如下图1所示，使用压敏构成常规的浪涌防护方式。
 

     这种保护方式的有在于于使用元器件的数量少，压敏使用14D471K以及放电管SX51-600，能通过常规6KV的一个浪涌雷击测试；同时保证压敏老化损坏的情况下，通过温度保险丝检测压敏电阻的温度变化，避免压敏老化的时候导致线路短路的问题。
 

     这种设计比较适合常规室内的一个应用环境，因为在室内充电桩的前端，都会增加插拔式浪涌保护器来对后端的一个设备进行浪涌防护，达到分级保护的一个效果，并且室内线路因为有埋地等方式的一个屏蔽措施，可以确保浪涌只会从线路前端进入，并且会被分级的浪涌保护器削减，不会出现后端线路的产生感应过电压，导致浪涌过大，致使产品烧毁。
 

      对于室外的一些单车充电桩，不单单要考虑线路前段的浪涌，还需要配电箱到产品到充电桩这段线路产生的感应过的电压的一个问题。为此要避免这段线路产生的感应过电压，有以下几种办法：

1、线缆埋地2、线缆穿屏蔽管3、充电桩前端增加小型浪涌保护器

 

针对该问题，有埋地条件的是最好的一个解决办法，也是成本最低的。当不存在埋地条件的，就需要增加小型浪涌保护器做一个分级保护，分级保护方式如图4所示。让其削减大部分的一个浪涌，剩余的通过充电桩自带的氧化锌压敏电阻（MOV）、陶瓷气体放电管（GDT）进行泄散，实现对后端的一个保护。
 

     这种分级保护应用领域非常广泛，路灯、家电、智能家居等领域，也是在整个浪涌保护器领域的一个中心思想，该方式希望起到一个抛砖引玉的一个效果，给各位做一个借鉴。