法拉电容除了对汽车音响,还对汽车也有好处?
在汽车音响改装在相对大一点的系统中,我们经常可以看到有一两个圆柱形的东西,而且上面还显示有数字。其实这是电容,上面显示的数字只是车上当前的电压。电容是一种能够储藏电荷的元件,也是最常用的电子元件之一。
法拉电容有分很多种类型,例如双电层电容和法拉第准电容等。电容工作原理种类很多,在不同的工作原理中,所发挥的作用也有所不同。
那么在汽车音响尾箱安装的大电容又是干什么用的呢?
这种电容容量比较大,都以法拉来计算了,也叫法拉电容,别名双电层电容、黄金电容、超级电容。这种法拉电容有圆柱形的,也有方形的,方形的都是容量较大的。法拉电容是电化学性能介于传统电容和电池的一种新型的 电化学储能装置。
它主要是通过双电层电容和氧化还原反应 产生的法拉第准电容存储能量。当前,法拉电容的应用范围非常广泛,尤其是在混合动力汽车方面。其作为混合动力汽车的电源,可以很好地满足汽车在启动、爬坡和加速时对高功率的需求,从而有效地节约能源并提高电池的使用寿命。
在汽车音响中,功放释放大动态音乐信号的时候,会在极短的时间内消耗大量的蓄电池里的电能,从而使电能产生瞬间的真空。如果有了这个法拉电容就会恰到好处地释放其储备的能量,可以让功放输出更稳定。
那是不是装的越多就越好呢?
也不是的,有人经常将二个到多个超级电容串接来接入大电压环境中。这种做法是不对的。尤其的所加装的电容品牌不同的情况下,随着电容的放电,而电容品质又不尽相同,在后期多次的充放电后,容易导致局部单元过充而击穿。法拉电容毕竟不是电池,存在电压随着放电而逐渐下降的问题。这也是它的缺点。
总而言之,电容的好处不仅仅能能使汽车音响的功放输出稳定,也能够让原车电瓶受益,因为汽车的发电机硅整流到电瓶都没有滤波的东西,有电容后也确实能够让整车电流得到一个更平稳的释放。
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