描述
2022年9月19日,CiA协会携手会员公司瑞典Kvaser,NXP恩智浦半导体,及虹科HongKe的资深工程师将就CAN总线技术在中国市场的汽车领域及非汽车领域的应用和发展趋势,基于CAN的网络的最新技术,包含CAN XL,CAN SIC等,及对高层协议的影响进行深入探讨及展望。
主要演讲者及主题介绍
- 万彬,虹科HongKe
- 演讲题目:CAN总线技术赋能智能制造发展
虹科高级工程师,技术主管,5年工业以太网技术经验,4年项目定制开发经验。完成1篇项目研究课题。熟悉CAN、CANopen、EtherCAT、PROFINET和EtherNet/IP总线技术特点,协助客户完成过多个源代码移植、IC模块、PC板卡与接口卡等多种类型项目开发,为客户加快设备研发和上市提供了强有力的技术支持,万工多次提供现场培训都获得了客户的一致好评与认可。
- 张林麟,NXP恩智浦半导体
- 演讲题目:智能CAN时代的车辆应用实例及其他非汽车应用
现任NXP恩智浦半导体网络架构工程师,负责车载网络产品支持及CAN网络设计创新和推广。2004进入行业,曾任NXP应用工程师及ISOFT Infrastructure Software硬件团队负责人。
- Kent Lennartsson/郑潇俊,Kvaser
- 演讲题目:支持更高速率的CAN FD系统设计与配置
Kent Lennartsson:
毕业于Linkopings University,物理学硕士,最早介入CAN系统研发的一批元老级人物。从1985年至今在瑞典Kvaser总部一直从事于和CAN相关的研发工作,Kvaser大部分的硬件产品的设计和研发都出自Kent之手。在2012年CAN FD技术升级时,Kent也是最早从事这一新技术的研发并运用于Kvaser最新的产品中,并且是ISO组织中代表瑞典的专家组成员之一,也是美国SAE协会会员。
郑潇俊:
现为Kvaser技术应用工程师,加入Kvaser之前曾在德国SICK和日本欧姆龙公司从事汽车及自动化领域设备的研发和技术支持工作。
- Holger Zeltwanger, CAN in Automation (CiA)
- 演讲题目:CiA 在中国
毕业于Braunschweig/Wolfenbuettel应用科学大学,电子工程专业研究生工程师学位 。曾任职于西门子,并在德国和美国的若干技术杂志任职技术编辑40年以上。1992年,他成立了基于CAN技术的国际用户和制造商协会CAN in Automation (CiA),并至今连续当选为协会主席。Zeltwanger先生长期参与到多个国际标准化工作小组,为ISO车载网络工作组及网络应用工作组的负责人,并是若干IEC,DIN,及SAE工作组中的专家。
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