汽车车灯气密性检测

 

 

汽车的品质检测要求非常严格，国家制定了许多相关标准，毕竟一但发生事故，后果都是严重的。所以每一辆汽车出厂前都要进行各种各样的检测，很多部件也会有单独检测。车灯、倒车影像、行车记录仪探头等，作为裸露在汽车表面的接电设备，对产品密封性要求高；尤其车灯，车灯密封性不好在雨雾天、洗车等潮湿的环境下容易起雾甚至进水，车灯在使用中遇水有可能产生“爆灯”的情况，从而侵害驾驶者的人身财产安全，所以防水检测是必不可少的一项环节，汽车车灯厂家都会对车灯进行密封性检测。

 

 

 

由于车灯的设计、制造和装配工艺以及材料等诸多影响，在配光镜和灯体结合面、车灯与车体的装配接口以及电器接口等处，都不可避免地会发生泄漏的情况。为此，国际汽车车灯制造行业规定车灯除了正常的进气排气以外，还允许存在一定的泄漏。但如果汽车车灯的泄漏量过大，会引起车灯内的结雾、积水、破坏换气效果等一系列的问题，严重影响车灯照明、车灯寿命和车灯外观，危及行车安全。为此，国际汽车车灯制造行业对车灯提出了气密性的要求。

 

汽车车灯密封性测试有两种，一种是正压检查。另一种是负压检查。本文主要介绍正压检查。大部分汽车尾灯没有充气口，我们雷克公司为其定制专用的模具以便与进行气密性检测。模具分为上模具与下模具，两者闭合后能为密封性检测提供一个密封的检测环境。而工装则与仪器主机相连接，起到重要的传导作用。

 

正压检，是根据行业及产品的要求不同，把工件采用夹具密封然后连接气源和气密性检漏设备，设置一定的标准值及节拍，向工件内充入一定压力的气体，从而判断工件是否合格。整个测试过程分为充气、稳定、测试和排气四个步骤。系统通过检测产品内部压力变化量，来判定产品的密封性。

 

 

 

对于不同的产品和要求不同的防水等级。设置的测试压力和的测试参数都会不同。主要是要根据测试产品来进行多次的试验，对合格品和不合格品进行测试，根据实际使用情况最终测算甄选出的一个压力测试参数。无锡雷克是气密性、防水检测行业的专家，公司研发生产的气密性检测仪具备精度高（测试精度可以达到1pa）、稳定性好、高效、对被测试产品无损害等特点。非常适合批量生产产品的防水检测，对电子类产品的防水检测尤其适合。