大众VW80101-2009:汽车灯可靠性试验方法

描述

 

 

金鉴方博士:车规AEC-Q102认证需要一个强大的LED失效分析实验室作基础支撑

 

汽车上电子产品成千上万,它们的可靠性直接决定了汽车运行安全,因此需要做的环境测试不计其数,而部分汽车车灯年复一年日复一日地暴露在室外,面对考验不容置疑。

 

汽车车灯检测覆盖范围:

 

车灯

 

而大众VW80101-2009(汽车电气和电子部件一般试验条件)标准下,汽车灯对于环境要求也很严苛,需要做很多试验才能正式进入市场。

 

车灯

 

①变化速度恒定的温度突变试验:

工作下限温度TuB为-40℃,工作上限温度ToB为70℃,循环次数为30次。

大众汽车电气和电子组件交变温度试验一次循环曲线

 

车灯

 

②温度冲击试验

在缆线不与试件连接工作方式下,按如下流程标准循环100次。

 

● 试验循环开始温度为室温(23±5)℃

● 达到温度70℃所需变温时间≤10s

● 在温度70℃下存放时间 30min

● 达到温度-40℃所需变温时间≤10s

● 在温度-40℃下存放时间 45min

 

③梯度温度试验

温度以5℃的梯度从+20℃减温到TuB上,然后又以5℃的梯度从Tub增温到ToB,在每个温度阶段必须等待,直至试件达到新的温度。

 

车灯

 

 

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