三种最常见车灯光源，你该如何选择？

汽车车灯是汽车配件中最为普遍的一种。就连自行车也是带车灯。最重要的作用自然就是在夜间使自己看清路面，避免交通事故的发生。今天就来说说汽车大灯主光源。如今，伴随着技术的发展，在最初两年还十分奢华的LED光源也开始渐渐走进汽车市场。特别在汽车尾灯上，大到刹车灯、示宽灯、倒车灯等，多使用LED光源。以前卤素灯泡与我们普通钨丝灯基本原理大致相同，已开始陆续上市。车后车灯完全用于其他车夜间探测，以警示为主。而前车灯则是为了增加自己晚上行车安全。

 

 

卤素光源

 

卤素光源在车灯光源中应用最为广泛。从普通白炽灯发展至今。其原理是将碘或溴等卤素气体注入灯泡中，使升华钨丝和卤素在高温条件下发生化学作用，使冷却钨丝重新固化于钨丝中，从而形成一个平衡循环，防止钨丝过早破裂。所以卤素灯泡的寿命比白炽灯的寿命长。

 

发光原理：车辆头灯用卤素灯将卤素气体冲入灯体中，卤素气体与碘，溴等介质气体相似，因为钨丝会在高温下升华，这时卤素气体和升华后的钨发生一些化学反应，已成为气体的钨丝将再固化到原钨丝中可以继续利用，这与能量的平衡作用相似，使得车灯寿命可以延长一段时间。

 

 

特点：结构简单，制造成本低廉，近光亮度尚可，光线柔和，均匀，远光亮度较差，由于灯光偏黄，在雨雾天气的穿透效果不错。但是总体亮度较低，使用寿命较短是卤素光源的大灯最大的弊病。运气不好的话，会经常烧灯泡的。

 

 

氙气光源

 

氙气灯（High intensity Discharge）是指内部充满惰性气体混合物，其中包括氙气，不含卤素灯（halogen lamp）灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，它的发光原理就是利用启动器及电子镇流器使电压升高到23000V或更高的压力击穿氙气，使氙气产生电弧而发光于两电极间。

 

发光原理：氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。

 

 

特点：普通汽车钨丝灯泡功率为55瓦，氙灯只需要35瓦，减少了将近一半。氙气灯能够显着降低车辆电力系统负担。汽车氙气灯色温为4000K—6000K，比一般车大灯灯泡色温要高得多。其亮度很高，4300K氙气灯光色是白偏黄色，因色温低、视觉效果偏黄色，光穿透力比高色温灯强，可增加夜间及大雾天气行车安全。

 

 

LED光源

 

LED最先为人们所认识的多为手机，电脑和电视屏幕，LED刚开始流行时，携带这种技术的电子设备价格并不算低。LED光源因其节省能源和寿命长等优点，且光线柔和无眩目等优点，渐渐地开始被推广到办公，家庭等使用灯的场所。当前，部分高端车型已经投入使用，SUV车型辅助灯光也运用得十分广泛。

 

原理：LED是一个简称，全称叫做 Light Emitting Diode，这东西翻译过来叫做“发光二极管”。这是一种固态半导体器件，它的能力是将电能直接转化成可见光。根据无机半导体的材料不同，所发出的可见光颜色也有不同。

 

 

特点：与白炽灯泡卤素灯相比，工作电压很低（有的仅一点几伏）；工作电流很小（有的仅零点几毫安即可发光）；抗冲击和抗震性能好，可靠性高，寿命长；通过调制通过的电流强弱可以方便地调制发光的强弱。所以在一般的车型上，不会选择LED光源作为大灯光源。而是更多的放在日间行车灯上使用。