BMS有哪些岗位？BMS策略工程师/软件工程师/硬件工程师的区别？

今天群里有学员提问BMS策略工程师具体做什么业务？借这个话题给大家分享一下BMS策略工程师、BMS软件工程师、BMS硬件工程师之间的区别。
 

首先是BMS策略工程师，这个概念大家可能比较陌生，这个一般是做纯应用层开发的，用matlab，simulink那些，设计整车的bms业务，定义整车BMS功能策略构架，负责整车电池管理策略的制定等。

 

三者的区别在于：

BMS策略工程师用matlab干活，重点在于bms和车辆之间的关系，信号，bms的功能参数的定义等。

BMS软件工程师就是负责开发bms软件，去实现这个bms的软件的。可能用autosar这种开发，那就是也用matlab干活，也可能直接编程干活，就是我们的【BMS电池管理系统项目实战课程】中讲的方式。

BMS硬件工程师是做硬件板卡设计调试生产测试的。

现在的技术都很专，整个行业分工也很清楚，像这个BMS的策略工程师，这些人基本上就是做整机开发的，他们的重点是在于对汽车本身的理解，对模型建立的理解，这个岗位本身对BMS的这种策略方面的要求比较高，但是对软件开发要求就很低，甚至说他就不是做软件的，他根本不考虑这个BMS的软件怎么实现、怎么做出来？他考虑的就是BMS应该是什么样子的。

这是一个专门的岗位，这种岗位后面转软件开发岗位就很难，或者说根本就不是做软件开发的相关的，但是如果转汽车的车辆设计的相关岗位就很容易，因为能设计BMS，可能也能设计别的ECU，但不管做哪个ECU，做哪些方面，本质上其实都是用matlab来建模，这个岗位的工程师对车辆本身的理解是核心。而BMS软件工程师呢，他本身就是做软件开发的，那么你可以用matlab这种方式去开发，就所谓的MBD的方式，如果你用MBD的方式来开发，就会变成要求对车比较了解，但是软件这一块儿的功底要求比较少。也可以用嵌入式软件开发方式，像我们的项目讲的就是嵌入式软件开发这种方式，这种方式的好处就是你的本质是一个嵌入式软件工程师，那么你不只能做BMS你也可以开发别的ECU，比如可以做车控，也可以往域控制器这些方向走，因为这些方向的技能是通用的，所以对于个人来说路会比较宽一些。