有着节能、环保之称的LED照明，你了解吗？

1.什么是LED车灯

 

LED车灯是指采用LED（发光二极管）为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域。

常见的外部车灯有：前照灯、雾灯、牌照灯、倒车灯、制动灯、转向灯、示位灯、示廓灯、驻车灯和警示灯和日行灯。

 

外部灯具的光色通常为白色，橙黄色，红色等；在执行特殊任务时，消防车，警车，救护车和抢修车等使用有优先通过权限的红，黄或者蓝闪光警示灯。机动车应当按期参加安全检测、综合检测等活动，保证外部灯具的完整、高效。

 

 

 

2.LED灯的工作原理

 

发光二极管LED（LightEmittingDiode）是一种固态半导体器件，可将电能直接转换为光。LED之“心脏”为半导体之晶片，该晶片一端附置于一支架之上，与电源相连为负极，另端与电源相连为正极，使得整片晶片以环氧树脂包裹。

 

半导体晶片由两部分组成，一部分是P型半导体，在它里面空穴占主导地位，另一端是N型半导体，在这边主要是电子。这两种半导体连接起来的时候，它们之间就形成一个P-N结。当电流通过导线作用于这个晶片的时候，电子就会被推向P区，在P区里电子跟空穴复合，然后就会以光子的形式发出能量，这就是LED发光的原理。

 

LED灯珠结构放大之后，会发现有颗形如芝麻大小的晶片

 

LED的灯珠微细结构图

 

这个晶片结构极其复杂，一共分为好几层：最上层叫做P型半导体层、中间层为发光层、最下层叫做N型半导体层。

 

3.白光LED的产生

 

这里就需要提到一位诺贝尔奖获得者——中村修二博士。他发明出了蓝光LED，由此也为白光LED奠定了一定的基础。基于这项重大的贡献在2014年授予他诺贝尔物理学奖。

 

 

至于蓝光LED是如何转变为白光LED，最大的原因在于晶片中多了一层荧光粉。

 

 

这幅图中不仅出现了上文所述的N型半导体层、P型半导体层、放光层，还多了一层“荧光粉涂层”。

 

基本发光原理改变不大：两层半导体间，电子及与空穴相互撞击复合而在发光层中形成蓝色光子。

 

产生的蓝光部分将通过荧光涂层直射；剩下的部分会碰撞荧光涂层并与之作用产生黄色光子。蓝色光子与黄色光子共同作用（混合）发出白光。

 

 

图是一个LED的光谱曲线：可见蓝光峰值在波长450纳米，其后稍低一点的蓝光峰值就是荧光粉对蓝光的吸收引起的黄光峰。

 

如果蓝光的占比多一点，则产生高色温的白光;相反，如果黄光占比多一点，则产生色温较低的白光。

 

LED单管功率0.03-0.06瓦，采用直流驱动，单管驱动电压1.5V-3.5V。电流15-18毫安反应速度快，可在高频操作，耗电量是白炽灯的万分之一。同样效果的LED每支的功率只有18瓦，而日光灯却要耗费40多瓦。相比之下，LED是否真的节能就不言而喻了吧。

节能是大家考虑采用LED的最大理由，而环保自然是不可忽视的。LED灯为何更加环保？本发明不含有铅和汞污染元素，具有较好的环保效益。光谱不含紫外线及红外线，无辐射，与市场上一些带辐射节能灯不同，它更能起到护眼作用，是一种典型绿色照明光源。