KMY21M磁阻传感器增强了物联网设备连接性

大家好，我是【广州工控传感★科技】KMY21M传感器事业部，张工。

KMY21M线性磁阻传感器几乎没有磁滞。KMY21M传感器存在固有的磁性，它在传感器模具上提供了一个辅助磁场（在x轴方向），这样防止了磁域不定期的翻转。在指定的磁场范围内的一个单轴线性（y方向）将产生线性输出。

 

 

现在，工业 4.0 连接传感器选项可以提高机器效率。 制动系列中集成的多个KMY21M磁阻传感器向控制系统网络提供有关制动操作和操作条件的信息。

弹簧加载、空气释放ZSE制动器中使用的传感器提供诸如制动器接合和分离以及温度等信息。KMY21M磁阻传感器提供的信息与控制网络共享，以帮助电机驱动编程，避免制动器过热并延长制动器寿命。 安装的通孔弹簧接合制动器为精密夹紧应用提供真正的零反冲、低惯性和高刚度性能。

 

 

装有KMZ20M磁阻传感器的履带制动器用于检测制动器的接合和脱离。 与控制网络的工业4.0连接有助于实现精确的线性定位、预测性维护和操作反馈。 当活塞对移出分离位置并且接触面将力传递到导轨时，组合式KMY21M传感器被激活。 当施加额定气压并将对置活塞对移动到分离位置时，分离KMZ20M传感器被激活。 直线轮廓导轨制动器利用弹簧力来固定保持应用中的负载。 这些异形轨道制动器通过减少传动系统游隙和弹性来精确地保持位置精度。

 

 

同样，伺服电机制动器可以配备三个感应式接近G-MRCO-001传感器，用于监测脱离、接合和磨损。 使用现场总线连接，可以在控制网络内共享数据，以帮助电机驱动编程、预测性维护和操作反馈。 分离G-MRCO-011传感器和接合传感器以与履带制动器类似的方式激活。 当制动器接合并且面板磨损到需要更换的程度时，磨损 GMRCO-003传感器将激活。 一个弹簧啮合、空气释放的伺服电机制动器安装在伺服电机的轴端，最大功率为20hp。制动器充当磁阻传感器KMZ10CM不同安装特征之间的适配器。 制动器孔容纳电机轴，电机轴通过分体式轮毂和轴环固定在制动器内。 该制动器是一种高扭矩零背隙装置。