茂睿芯即将推出下一代具有振铃抑制功能的CAN FD收发器

 

模拟类产品种类多、覆盖面广，如何在现有产品基础上继续做深、做精、做大并不容易，深耕汽车电子领域的茂睿芯具体是怎么做的呢？

6月，茂睿芯受邀参加电子发烧友举办的2023汽车电子创新技术研讨会，作为嘉宾，欧雪春分享茂睿芯在汽车电子领域的布局及特色产品。

 

 

茂睿芯在汽车电子领域的布局是怎样 ？

 

一、 以技术平台和技术创新为基础的研发模式

 

茂睿芯成立以来，以PD快充切入市场，研发出了多个技术平台；2019年开始布局新能源新基建领域，充分利用高压BCD工艺平台，高速驱动技术平台的优势，已经推出了多种汽车/工业/消费类的差异化产品，包括：

1、ACDC：特色PWM控制芯片；
2、Driver：多种类型功率栅极驱动器；
3、SR：品类完整、技术领先的同步整流产品；
4、DCDC：最高110V耐压，超低待机的DCDC产品；
5、PoE：802.3af/at PSE控制器；
6、Power Switch：应用于高侧、低侧，具有多重保护的功率开关；
7、Interface：LIN CAN 485 LVDS等高速接口产品；
8、LDO：40V车规级LDO。

二、在汽车芯片赛道，推出了各种车规级芯片，全面布局新能源汽车领域

茂睿芯的汽车电子产品可广泛应用于汽车电子的多种域控制场景，包括智能驾驶、智能座舱、车身控制、动力域、底盘域等。

Q

如何与用户共同定义符合未来趋势的产品？

茂睿芯一直秉承着特色差异化自主创新的产品研发路线，在做新产品立项之前，会和头部汽车厂商和Tier1厂商进行痛点、新需求讨论，从而定义出更加契合市场需求的产品。已经量产的+/-70V总线耐压的CAN FD收发器MCAN1042和友商相比，具有领先的技术优势。

随着汽车智能化的进一步发展，车上CAN节点的增多，CAN FD拓扑结构也越来越复杂。具有振铃抑制功能（Signal Improvement Control，SIC）的CAN FD收发器即将成为未来汽车CAN收发器的标配。

通过与头部汽车厂商和Tier1厂商进行痛点、新需求讨论后，产品定义方向逐渐清晰，茂睿芯的下一代具有振铃抑制功能的CAN FD收发器也将于Q3推出，敬请关注。
        责任编辑：彭菁