电源/新能源
虽然MOS管名义上是压控器件,只要栅极的电压超过其阈值就会控制MOS管导通。但是MOS管电压的上升受米勒效应影响,如果不能向栅极提供足够的电流,那么MOS管的开通时间就会变得很长,从而导致开通损耗很大。更进一步地说,是因为MOS管存在较大的栅极寄生电容,所以需要积累足够的电荷(电流的定义就是单位时间内流过导体横截面的电荷量)才能在栅极形成足够大的栅极电压。
所以MOS管是既要又要的典型。在设计栅极驱动电路或选择栅极驱动芯片时既要提供足够的电压,又要提供足够的电流才能满足MOS管栅极驱动的实际需求。
因为MOS管的米勒效应是MOS管的寄生电容Cgs和Cgd共同作用的结果,而Cgd数值受电压影响且动态变化,所以通常使用MOS管数据手册中Qg(Total Gate Charge)栅极驱动充电总电荷量来计算最小的驱动功率需求、驱动电流需求。
MOS管栅极的驱动功率P=fsw×Qg×△U,其中fsw是开关频率,Qg是栅极驱动充电总电荷,其中△U是驱动电压变化值(驱动电压峰峰值),如栅极驱动电压在0V~+12V,则△U=12V。
为了预留余量,可以按照MOS管栅极的驱动功率2倍以上,结合栅极驱动芯片的功率,设计前级电源的输出功率。
而流过栅极驱动电阻的峰值电流为Imax=0.74×△U/(Rgate+Rg(int)+Rdv),其中Rgate是MOS管外部栅极驱动电阻,Rg(int)是MOS管内部栅极驱动电阻(可以在MOS管数据手册中找到),Rdv是栅极驱动芯片推挽电路导通电阻。根据这个峰值电流需求,去选择栅极驱动芯片。
上图体现的是已内部集成推挽放大电路的驱动芯片。因为前级的电源距离较远(存在较大的抑制电流流动的杂散电感),所以MOS管栅极的峰值电流是从驱动芯片的VCC供电电容获得的。另外一方面,驱动芯片在驱动时也会从VCC供电电容获取一部分电流。从微观层面来说,驱动芯片和MOS管栅极都从VCC供电电容获取电荷。
那VCC供电电容应该取值多大?假设允许供电电容电压波动△U(考虑最小电压不引起驱动芯片报欠压故障或者人为设置),那么要求供电电容保障电压波动不超过△U。MOS管栅极驱动开通所需的电荷Qg可以从其数据手册获得。驱动芯片所需电荷Qd=Iss×Dmax/fsw,其中Iss表示Power Supply Current (switching),开关状态由VCC供电电流,Dmax指的是MOS管PWM控制信号最大占空比,fsw表示MOS管控制开关频率。
也即是,△U=Q/C=(Qg+Iss×Dmax/fsw)/Cbypass,即可算出供电电容Cbypass的最小容值。
在文章Estimating MOSFET Parameters from the Data Sheet中,列举了一个计算实例,大致摘录如下。
驱动芯片为Micrel MIC4423,MOS管为IRFP350,开关频率为100kHz,供电电压VCC=12V,△U=12V×5%=0.6V,PWM控制信号最大占空比为0.7。
根据驱动芯片手册,Iss为2.5mA。
供电电容的最小值为:
供电电容建议选用ESR小的电容,比如贴片陶瓷电容。从上面公式可以看出,这个电容不能太小,太小则VCC电压下降较多,甚至引起振荡。如果选用的电容较大,因为大电容的杂散电感较大,需要注意在驱动芯片VCC引脚上因导致关断时产生电压尖峰。
最后,在电路板做出样机后,实际测一下驱动芯片VCC引脚上的电压波形,查看所选的Cbypass是不是使得VCC电压波动小于5%。
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