研究人员开发一种耐高温无人机,可进火场不怕融化

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目前,无人机已经被广泛应用于灭火救援的场景,比如拍摄空中照片,将消防水带吊到摩天大楼上,或者在偏远地区投放灭火剂,防止森林火势蔓延。但是,这些无人机只能在离火源安全的距离内飞行。在一个燃烧的建筑物内部,温度可能高达 1000 摄氏度,这样的极端热量会导致普通无人机的框架融化,电子元件失效。商用无人机只能从远处拍摄火场的照片,不能提供更多的信息。

为了让无人机能够靠近火源,瑞士联邦材料科学与技术实验室(Empa)和伦敦帝国理工学院的研究人员开发了一种耐高温无人机,被称为FireDrone。这种无人机可以在森林或者建筑物火灾现场近距离收集和传送数据,为消防员和救援人员提供重要的第一手信息。

瑞士和英国的科学家们从自然界和动物身上汲取灵感,比如企鹅和北极狐能够在极端温度下生存,是因为它们有一层脂肪或者毛皮来隔绝寒冷。这种耐高温无人机使用了一种气凝胶作为隔热材料,气凝胶是一种超轻的材料,几乎完全由被聚合物物质包裹的空气填充的孔隙组成。材料研究者选择了一种基于聚酰亚胺塑料的气凝胶,聚酰亚胺气凝胶也被美国航空航天局(NASA)用于隔热太空服的研究。对于无人机本身,科学家们创造了一种由聚酰亚胺和二氧化硅组成,并用玻璃纤维加固的复合材料。

无人机

据了解,FireDrone的原型已经在Empa位于苏黎世附近杜本多夫的飞行场地进行了初步测试。Empa表示,在加装了气凝胶隔热套、额外的内置冷却系统以及反射热量的铝制外壳后,这个约50厘米高的无人机的飞行特性和可控性仍然非常出色。FireDrone还在苏黎世州安德尔芬根的训练中心进行了多次成功测试,无人机操作员将设备直接飞入一个大金属碗中的燃气火焰中。Empa的David Häusermann说:“即使经过多次飞行,FireDrone的电子设备、热成像摄像头和二氧化碳传感器都没有受损,可以继续进行进一步的测试。”

下一步,研究人员将在其他火灾情况下进一步测试FireDrone。理论上,这种无人机也可以用于极端寒冷的环境,比如极地和冰川。研究团队已经在瑞士的一个冰川隧道中测试了这个飞行设备,以研究系统在低温下的表现。目前,已经有一些潜在的行业合作伙伴与研究团队进行了讨论,以进一步开发原型。

编辑:黄飞

 

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