我们研究了如何测量噪声,并了解通过电源进入ADC的噪声如何在输出FFT中体现出来。
现在,让我们继续看一下ADC的模拟输入和共模电压电路中的噪声。尽管共模电压电路更像是一种电源类型的电路,但我们仍将将其与模拟输入一起进行检查,因为它用于为ADC的模拟输入提供共模电压。
通常,在指定ADC性能时,使用极低噪声输入源和低带宽、高性能带通滤波器。在这种情况下,在测量输出数字数据FFT的SNR(ADC噪声的一个指标)时,可以忽略来自输入源的噪声。但是,在实际系统中使用ADC时,模拟输入通常由放大器驱动,并采用抗混叠滤波器(AAF)。参见图1。
图1
放大器 – AAF – ADC
驱动放大器将是向系统提供噪声源。由于 AAF 由表面贴装无源元件制成,因此不具有砖壁性能,并且不会拒绝外部高性能滤波器。AAF 也将针对特定的系统带宽进行调整。所有这些因素都必须考虑在内。现在让我们来看看如何计算放大器噪声对整体SNR的影响。我们需要知道一些事情。
让我们看一个示例情况。我们将对整个计算过程进行相当高的层次的了解。考虑由ADL9643驱动的最大增益设置为5202dB的AD20。目标频段位于ADC的第二个奈奎斯特区(125MHz至250MHz之间)。AAF 设计用于从 1MHz 到 75MHz 的 145MHz 的 220dB 带宽。
滤波器的3dB带宽为110MHz,范围为120MHz至230MHz。首先,我们需要知道放大器的输出噪声。这通常在器件的数据手册中说明,通常以nV/√Hz为单位。有时只给出放大器的噪声系数,必须将其转换为nV/√Hz。对于ADL5202,噪声系数在数据手册中提供,在近似目标频带中,该值为7.5dB。如果我们将其转换为nV/√Hz,我们会发现150Ω输出端接的放大器输出噪声为3.737nV/√Hz。
下一步是取此值并乘以带宽因子,以消除噪声中的频率成分。这是通过取带宽的平方根来完成的(我们将使用110 MHz,因为这是滤波器的3dB带宽)。这导致放大器的噪声值为39.2μV。接下来,使用本例中150Ω的负载阻抗将该数字转换为瓦特,其噪声值为10.2pW。
我们越来越近了,但在我们计算出系统的整体SNR之前,我们仍然需要一些数学知识来完成。将噪声转换为瓦特后,我们需要将数字转换为dBm,以便将其转换为dBFS。获得dBm值后,只需将ADC的满量程功率(以dBm为单位)相加,即可获得以dBFS为单位的噪声电平。在这种情况下,以dBm为单位的噪声为-79.9dBm,ADC的满量程电平为4.07dBm(由1.75V,p-p转换),这意味着放大器的噪声为-75.83dBFS。
现在我们必须将ADC噪声(以dBFS为单位的SNR)和放大器噪声(以dBFS为单位)转换回瓦特,以便将它们相加。一旦它们以瓦特为单位加在一起,它们就可以转换回dBFS,结果最终为68.75dBFS。
在这种情况下,ADC本身的信噪比(电路笔记中未显示)的信噪比测量值为69.7dBFS。使用此值,预期信噪比的计算值为 68.752dBFS。让预期和实际SNR值如此紧密地对齐,这是一个非常好的结果。作为工程师,我们总是希望看到我们的计算尽可能接近我们的测量结果。同样,如果您想更仔细地检查计算,请给我发送电子邮件,我可以将计算电子表格转发给您。
使用放大器和AAF驱动ADC时,必须考虑噪声影响。
审核编辑:郭婷
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