台湾精锐APEX减速机主要结构是行星齿轮,利用行星齿轮实现功率分流、多齿啮合独用的效果,具有高刚性、高精度、高传动效率、高的扭矩、体积小、终身免维护等特点,多数安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。
普通减速机相对于APEX行星减速机来说,精度、传递效率都较低,当然价格相对于行星减速机也低很多。
APEX精密行星减速机APEX减速机和普通减速机的区别
1.强度
APEX行星齿轮臂架设计,行星齿轮在臂架上为两边支撑,其他普通品牌减速机为单边支撑,因此APEX减速机系列可提供更大的承载量、增加系统可靠性和强度。
2. 行星轮轴承结构
APEX减速机是不带保持架的满针滚针轴承设计,该结构可增加接触面积,以提高结构刚性及输出扭矩。其他品牌减速机带保持架,不是满针滚针轴承。
3. 行星齿轮表面处理
APEX减速机的齿轮表面作离子氮化处理,齿轮基材经调质处理至硬度30HRC,再将齿轮表面作离子氮化处理,表面硬度至840HV,以获得最佳的耐磨耗和耐冲击韧性。其他品牌减速机为渗碳处理,易碎裂和冲击韧性差。
4.太阳轮和行星轮宽度
APEX减速机有较宽的太阳轮和行星轮,可提供更大的传动扭矩和扭转刚性。
5.减速机表面
APEX减速机表面作黑色电着处理,APEX减速机齿轮箱耐氧化能力提高而且外表美观。其他品牌减速机仅在表面有一层油漆,或者明显的材料本色,未做任何表面处理。
6.使用的润滑油
APEX 减速机使用CASTROLLMX油脂,耐高温、耐重荷、使用温度范围广及对金,属表面附着性好等特点。其他品牌PLE使用黄油脂,附着性较差,高温流动性差。
7.使用的输出端轴承密封圈
APEX 减速机为金属密封圈,耐撞击。其他品牌PLE使用塑胶密封圈,不耐撞击,裂后会产生油漏。
8.输入端连接板的处理
APEX 减速机为作黑色阳极处理,美观和耐候性强。其他品牌PLE减速机未做处理,不美观而且耐候性差。
9.齿轮箱内齿环加工
APEX减速机内齿加工工艺为插齿,精度高。其他品牌PLE减速机内齿加工工艺为拉齿,精度低。
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