汽车电子
传统汽车零部件赛道中,超过车灯单车价值量的部件只有动力总成(发动机变速箱6000-10000均价)和座椅总成(2000均价),车灯总成(2000-3000左右),车机系统(1500左右),轮胎(1000左右),玻璃(600左右)
车灯是汽车零部件细分优质赛道,具备起点高、弹性大、产品持续升级三大属性,智能化大背景下,车灯持续升级,预计2025年全球车灯(含前大灯+后尾灯+外饰氛围灯)存在超3500亿的市场,国内存在超1000亿的市场
目前车灯市场,包括LED Driver,HS Switch等在内的芯片还处于供应紧缺状态,可见火爆成都;
前大灯系统框图
感谢车灯研究院,一直输出高质量的车灯拆解内容;极氪001的前大灯由华域视觉设计,系统框图如下(部分没有完善还需要优化)
前大灯的MCU需要管理和控制的挺多,目前看1MB Flash空间的MCU是主流;
极氪001的大灯采用了瑞萨高性能车规RH850系列里面的R7F701581AAFP,是120MHz,2MB Flash,192KB的大资源MCU;
从框图里面也可以看到,因为需要控制的外部器件太多,对于SPI,CAN等通信口有要求
灯控制部分,供电通过NXP的ASL4500多相Boost Controller,将蓄电池的12V电压提升
LED控制部分,主要有3组:
一组由4颗NXP的Buck LED Driver ASL3416控制,可以控制3x4,12个LED
一组由ST的VN7140智能高边开关控制
一组由TI智能驱动管理芯片控制
此外,系统中 一颗Onsemi的微步进电机驱动芯片,用于调整远近光灯的位置 一路风扇控制,用于LED的热控制; 一颗Infineon的带高边开关及CAN物理层的SBC; 可见,前大灯包括的芯片需求是极大的,覆盖了MCU,LED驱动,电源,通信芯片,EEPROM,高边开关,SBC,MOS,二极管等类别 。
编辑:黄飞
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