精准传感监测锂电“体温”,合作共进“驶”向绿色安全

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近年来,全球范围内日益显著的气候问题与能源危机加快了能源转型的进度,驱动了储能产业的发展。为建设新型电力系统、推动能源绿色转型,实现碳达峰、碳中和的目标,国家发展改革委、国家能源局联合印发了《“十四五”新型储能发展实施方案》。

一系列新型储能政策的落地,给储能、光伏、风电、新能源、锂电池等板块的发展带来强有力的政策支持。其中涉及多处与新能源汽车行业密切相关的内容,也引起了锂电池企业和新能源车企的关注。

绿色锂电减碳环保,驶向可持续

储能和动力系统的变革推动了汽车行业的发展,使得研发总成系统更加电气化的新能源汽车成为行业大势。与其他可充电电池类型相比,锂离子电池具有更高的能量密度、更轻的重量和更低的自放电率,是近年来大有前途的储能技术之一,这些特性使它们在电动汽车中的应用备受瞩目。

锂离子电池在电动汽车中的应用还为环境和能源发展带来诸多意义。不仅可以有效地减少碳排放量,降低对大气环境的污染程度;还减少了石油的使用需求,降低进口依赖,从而提升国家能源安全系数。

但由于蓄电池内部结构复杂,碰撞、挤压、过度损耗等外界因素都可能导致电池内部短路,引发热失控,之后还可能蔓延至其他电池,从而导致整个电池包起火,引发安全隐患。所以,找出行之有效的电池管理方案,是保障电动汽车行车安全的关键。

电池管理

监测“体温”,行车更安全

电池管理有助于提前检测锂离子电池中的热失控事件,从而规避其可能带来的生命和财产损失,保障消费者权益;量身定制高质量的传感器解决方案,提高电动汽车的安全可靠性,有助于产品型号顺利通过全球标准认证,缩短上市时间,拓宽行销通路,同时也帮助车企降低系统总成本,促进业务运作可持续发展。

霍尼韦尔凭借精湛的技术积累和扎实的实践经验,不断升级热失控报警感应元件,实现对锂离子电池组和储能系统中热失控事件更高效的监控,帮助电动汽车行业构建完善的电池管理系统。

在针对电池热失控问题的解决方案中,热失控传感器起到了至关重要的作用。BAS和BPS系列热失控传感器,具有可配置ID的CAN总线输出功能,支持低功耗等不同工作模式,分别对气溶胶和压力两种介质进行连续检测,实时监测电池“体温”,实现精准预警。

储能系统

BPS压力板热失控传感器

储能系统

BAS气溶胶传感

储能系统

BAS2.0系列

在电动汽车电池管理电流测量方面,霍尼韦尔也提供了相对应的传感检测解决方案,将高精度的测量性能和高性价比的电流传感手段完美结合,实现电流安全预警。

储能系统

CSNV 系列电流传感器

储能系统

CSSV系列车规级电流传感器

储能系统

CSHV系列电机控制电流传感器

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助力零跑合作共进,更上一层楼

零跑汽车是一家具备全域自研自造能力的科技型智能电动汽车企业,作为新能源汽车的“新势力”,零跑汽车始终坚持“科技自研”+极致“品价比”。截至今年上半年,累计销量已突破20万,连获“CTC技术全球首创奖”“‘中国心’2022年度十佳新能源汽车动力系统”两个行业奖项。

零跑汽车一直坚守企业责任,将安全视为长期发展目标,这与霍尼韦尔的理念不谋而合,经过多方考量后,从2019年起开始与霍尼韦尔进行合作。霍尼韦尔配合零跑自研的AI BMS电池管理系统,为其量身打造热失控传感器,并应用在C11和C01两款当家车型上,在热失控预警方面取得显著成效。

霍尼韦尔将持续与更多电动汽车行业佼佼者共携手,以创新科技为汽车安全进行精准化绿色赋能,为电池监测打造更多定制化解决方案,一同为汽车行业安全、高效、绿色发展增添助力,实现能源转型“双碳目标”。

 

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