直流、交流电动机、电动机的常见故障

工业控制

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本节只介绍常用的直流、交流电动机,其它特殊电机、电动机的常见故障。

一、关于旋转磁场三相交流异步电动机是在通三相电后,定子形成旋转磁场,带动转子旋转的。要实现电动机换向,只要更改电源相序即可。

二、机械特性

离合器

图7-1:

三相交流异步电动机的机械特性必须掌握的几个概念:1、同步转速n0:旋转磁场的转速。2、额定转速ne:名牌公称转速。3、最大扭矩Mm:电机可以实现的最大输出转矩。4、额定转矩Me:电机的公称扭矩,对应于额定转速。5、转差率:s=(n0-n)/n0。由于带负载时,实际转速和同步转速n0有差距,所以我们说电机速度是有“静差”的。

三、三相异步电动机的计算

(一)转速必须熟记如下公式:n=60f (1-s) /pn:转速,转/分f:频率,赫兹(Hz)p:极对数

(二)输出功率与扭矩的关系公式:P=MΩP:功率,瓦(W)M:扭矩,牛顿。米(N.m)Ω:角速度,弧度其中,Ω=2лf=2лn/60代入上面公式,折算成我们常用单位:P= MΩ=M*2лn/60=M*n/9554单位:KW、转/分、牛顿。米例:计算15KW,1435转电机的额定转矩。

(三)转矩与电压、频率的关系另外,要了解的一个结论是:三相交流异步电动机的输出扭矩和电压平方成正比,和频率平方成反比。即:MαU2/f2这个关系是变频器恒转矩调速的基础。

(四)功率与电流计算P=√3 UIcosφ近似计算,每KW对应电流在1.8A左右,我们考试时可以按2A估算。如15KW的电动机,电流近似为30A。

四、启动方法

1、直接启动:直接启动电动机。一般用于7KW以下电机,没有硬性规定,看现场使用要求。大于7KW的电机,要采取降压启动(如星三角)。2、星三角启动:前面有图。3、变频启动:即使用变频器启动。4、软启动器启动:使用专用软启动器启动。

五、调速方法

1、变极调速——变极电机即前面讲到的角/双星调速。能否实现这种调速,和电动机本身选型有关,市场上可以买到△/YY接法的电动机。2、变频调速——变频器下图是变频调速的机械特性,频率越低,则曲线越低。可以看出变频调速是一种特性很硬的调速方式。

离合器

图7-2:变频调速的机械特性3、转差调速——滑差离合器采用磁连接的离合器连接,由于没有硬连接,而是通过调整定子磁场使转子(负载)丢步的方式来调速,特性软,除了输送系统外,在机床上对速度有稳定性要求的时很少采用。这种技术已经基本淘汰。4、一种淘汰的调速方法——绕线转子串电阻调速

7.2 直流电动机

现在使用越来越少,了解一些基本概念即可。

一、导体在磁场中受力左手定则:磁力线通过左手手心,四指指向电流方向,拇指为受力方向。

二、电动机转速

机械特性公式为:n=(U-IaRa)/CeφU:电枢电压,Ia:电枢电流,Ra:电枢电阻。所以,一般直流电机调速有:1、调节电枢电阻:一般是在电枢回路中串联外电阻;2、调节励磁电流:在励磁回路中串联外电阻;3、调节电枢电压:调节电枢电源电压;三种方式。

三、励磁方法:有他励、并励、串励和复励四种。

离合器

(c)串励 (d)复励图7-3:直流电动机的不同励磁方式不同的励磁方式,机械特性也不同。一般他励、并励方式使用比较多。

四、机械特性

他励和并励是直流电动机两种特性比较好的励磁方式,下图是并励电动机的机械特性图。

离合器

图7-4:并励电动机的机械特性TN、nN为额定转矩与额定转速。机械特性坡度越大,表示机械特性越软,速度越容易随负载而波动。

五、调速方法

(一)降压调速这是常用的直流电机调速方法,其优点是机械特性比较硬。

离合器

图7-5:改变电枢电压时的机械特性曲线(二)弱磁调速改变励磁电流,也可以实行调速。但这种调速方法只能向下调整电流,原因是励磁电流不能超过额定值。由于向下调整励磁电流,也叫弱磁调速。弱磁调速时,依据前面的直流电动机的转速公式,我们知道其速度将向上升高。必须注意的是,励磁绕组不能开路,否则相当于磁场被减小到零,从而造成电动机达到最大转速,即“飞车”。

离合器

图7-6:减小励磁电流的机械特性曲线(三)转子串电阻调速转子串联电阻,方法简单容易实现,也是一种调速方法,但这种调速方式的机械特性软,在对速度稳定性要求比较高的场合,不建议采用。

离合器

图7-7:转子串电阻时的机械特性

下面是电动机的常见故障:

一、三相交流异步电动机

1、三相异步电机缺相:

现象:电机无法启动,或启动后缺相时转速明显过慢,且发热,有低频声。

处理:此时应检查电源、接触器、电源开关等,一般是由于接线松动、保险熔断、触点拉毛等造成的。

2、三相异步电机三相不平衡

现象:电机转速变慢,有异常发热现象。

处理:方法与“三相异步电机缺相”类似。

如果是电源的原因,一般是由于三相负载不均衡造成,需要调整负载分配。

3、三相异步电机绝缘不良

现象:电机转速变慢,有发热现象;三相电流不平衡;严重时送不住电。

处理:需要测量电动机的绕组对地、绕组三相之间的绝缘。一般绝缘电阻不应该少于1M,可以运行的最低电阻是380K,过低的绝缘电阻将造成绕组对地或相间短路,烧坏电机。

此时需要打开绕组检查,发现有漆面破损时要对绕组重新浸漆,如果是因为潮湿造成的,且不严重,可以进行风干。

4、扫膛

现象:电机运转有刮碰杂音,用螺丝刀可以听到;

处置:需要拆卸,检查轴承是否磨损、松动及中轴是否变形,或者转子表面是否有异常。必要时要更换轴承。

5、机械问题

如轴承问题,干研后,可能造成附加震动,异响,扫膛。同样需要拆卸处置,加油或更换。

二、直流电动机

直流电机主要注意其特殊点:

1、整流子积碳,环火

要定期清理。

2、碳刷打火,表面磨损,剥蚀

要定期打磨更换。碳刷拆装要记住位置、方向,并按原状装回。

3、至于机械类问题,与交流电动机类似。

三、电动机良好运行的环境要素

了解电动机运行的环境要求是正常使用电机的基础,大致有如下因素和电机使用状态有关。

1、电网电压稳定性

电网电压对电机输出扭矩影响极大。如三相交流异步电动机的输出扭矩和电压的平方成正比,欠压时,扭矩将快速损失,将可能造成电机堵转而烧毁电机。

2、三相电压平衡度

三相电压不平衡,将造成异步电机三相电流不平衡,电机特性劣化,可能烧坏电动机。

3、环境湿度

使用环境潮湿时,一定要定期测量电机的绝缘,防止在绝缘破坏后,电机烧毁。如淋雨线、带有冷却水的冷加工设备等。

4、润滑

部分大型电机需要润滑,轴承润滑不良,将造成电动机轴承加速磨损,产生振动,严重时电动机会发生机械损坏。

5、地脚松动

由于电动机是旋转且承载的部件,因此地脚松动会导致设备振动,加速电动机及机械部件损坏,并影响加工精度。

6、接触器、空开触点烧毛

由于接触器、空开直接通过电机电流,在反复合、断期间,会发生弧光,因此要关注(特别是接触器)触点是否有烧蚀现象,触点严重烧蚀时,会造成电动机三相电压不均衡,进而损坏电机。

四、电动机的大修要求

我们不一定要求所有电动机都采取自主或委托维修的策略,但大型电动机因为其成本高昂,停台损失大,因此必须有针对性的主动性维修规范,而不能简单地等损坏时更换。

以下是公司的内定标准,应该比通用国家标准略高,对大型电动机的维修有指导意义。各车间可以根据自己的使用环境引用并做适应性调整。

(一)修理内容

1、电机前后轴承拆卸、更换,前后端盖、轴承内外端盖清理,并按轴承使用规定加润滑脂。

2、进行绝缘测试,绝缘达不到5M以上的,要烘干或重新浸漆。

3、电机定子线圈修理:

对定子线圈进行清理、维修,

1)定子线圈灰尘、油垢清除;

2)检查绝缘有无损伤,漆膜光滑;

3)检查引线焊接牢固,绝缘无损伤,无过热老化现象。

4、检查内部定子绕组固定情况,各固定结构件无松动、断股、移位现象,保证气隙均匀。

5、检查转子情况并进行修理:

1)转子表面灰尘、油污清除;

2)通风通路畅通;

3)导体无变形、开焊、裂痕、松动、移位现象;

4)平衡块紧固,无松动。

6、系统通风良好,风扇固定良好,旋转自如并工作正常,有问题要进行局部检修或更换。

(二)大修后的测试

电机大修后,应要求乙方提供测试手段,测试如下项目,并提交测试报告:

1、绝缘电阻:

用兆欧表测试:

1)三相对地电阻,不小于5兆欧。

2)相间电阻,不小于5兆欧。

2、直流电阻:

使用双臂电桥测量,三相电阻的:

不平衡度=100%X(最大阻值-最小阻值)/平均阻值

应小于5%。

3、电流不平衡度:

电机运行1小时内,检测:

1)空载检查三相空载电流是否平衡,不平衡度不超过5%;

2)带载检查三相电流是否平衡,不平衡度不超过8%;

4、定子与转子之间的气隙:

各处的气隙与平均值之差不应大于平均值的正负5%。

5、转子转动状态测试:

空载条件下转动轻松自如,负载条件下没有异常振动和异响。

由厂家提供不低于国标(GB755-87)的轴承公差配合标准、振动检测标准,由甲方确认,并提供维修后的检测数据。

编辑:黄飞

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