S32K1xx 系列是基于 ARM®Cortex®-M0+/M4F 的汽车工业级 MCU,提供了一个可扩展的平台,具有下一代安全性、可扩展性、连接性和低功耗特性。适用于可能会在严酷环境下工作的大范围的电力电子应用,也适合需要充分利用引脚的低成本应用。
本方案面向通用汽车应用,提供丰富的测试组件,板载 CAN、LIN 和 UART/SCI 接口,并具有 microUSB 和 12V 电源两种供电选项,可帮助用户快速上手开发 S32K1xx 相关应用设计。另外,NXP 推出的免费开发集成环境 S32DS 使用户可以快速熟悉 S32K 系列 MCU,并快速完成产品原型验证,可大大缩短产品开发周期,满足汽车电子产品快速发展的市场需求。
S32K1xx 关键特性:
评估板尺寸为 55 * 98 (mm),使用轻巧方便。
可选贴 48-LQFP 或 100-LQFP 两种规格的 S32K1xx MCU(本板示例为 S32K144/S32K116)。
具有 Micro-USB 或 DC-12V 电源两种供电选项,灵活可选的 5V 或 3.3V 主控 MCU 供电。
选用高效率、高耐压、环境温度范围 -40℃ 至 125℃ 的车规级电源芯片。
S32K116(1路)/S32K144(2路) CAN PHY 外设模块,支持 CAN-FD 。
1 路LIN PHY 外设模块。
组件:1 * RGB LED,2 * User Buttons,1 * Potentiometer
支持 JTAG 标准调试接口和 JTAG 4 线 SWD 调试模式。
环境温度范围:主控 MCU 电源模式在 HSRUN 为 -40℃ 至 105℃,RUN 为 -40℃ 至 125℃。
外设及接口资源涵盖了 S32K1xx 芯片的大部分功能,使用此评估板可以满足开发人员的基本应用设计需求,可在一定程度上加速前期的研发进度。
评估板上选用的主要 IC 有:
1、主控 MCU(S32K144)上文已做简单介绍,不再赘述。
2、车规级高速 CAN 收发器(TJA1044GT/3)
规格:
完全符合 ISO 11898-2:2003、ISO 11898-5:2007 和 ISO 11898-6:2013 标准
提供了针对 12V 汽车应用的优化功能集
断开电源时 CAN 总线具有理想的无源性能
极低电流待机模式,并具有主机和总线唤醒功能
速度高达 500Kbit/s 时仍具有出色的 EMC 性能
在 CAN FD 快速相位下,数据速率高达 5Mbit/s
TJA1044X/3 变体上的 VIO 输入允许直接连接电源电压为 3~5V 的微控制器
3、车规级高速 LIN 收发器(TJA1021T/20)
规格:
符合LIN 2.1/SAE J2602 标准
波特率高达20 kBd
极低的电磁辐射(EME)和高电磁抗干扰性(EMI)
在睡眠模式下具有极低功耗,在故障模式中,功耗降到最低
可在未通电状态下被动操作
LIN 从机应用的集成终端电阻
唤醒源识别(本地或远程)
K-line 兼容
输入电平兼容3V 与 5V 的器件,可直连 MCU 微控制器
4、车规级DC/DC(Silergy SA24403)规格:
内部1ms缓启动限制涌流
可调开关频率范围:300kHz至2.2MHz
输入电压范围:4.2~40V;最大可输出电流 3.5A
参考±2% 0.6V时环境温度范围:-40°C~125°C
逐周峰值电流限制,电流保护
符合RoHS标准
车规级 AEC- Q100 Grade 1认证
5、车规级 LDO(Silergy SA21345A)规格:
输入电压范围:4V~36V,输入使能可控
超低的静态电流,极低的关机电流
优秀的负载和线性调节
最大负载电流 300mA
过流保护,过热关断
车规级 AEC- Q100 Grade 1认证
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