SUNPLUS关于iCockpit的方案_基于soc8368u和8268k

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伴随着汽车朝着电动化，智能化的发展，以及消费者对汽车的舒适度和安全性的需求日益增长，以IVI（车载信息娱乐系统（In-Vehicle Infotainment））为核心的智能座舱域系统逐渐成为市场主流，sunplus基于8368-u+8268-k这两颗芯片，通过8368-u实现IVI 系统，8268-k实现Cluster 系统。实现了车载信息显示，多媒体娱乐，导航定位，手机互联，carplay，carlife等功能。展现了“人-车-云”交互。

 

SPHE8368-U 是一款高度集成的片上系统，适用于基于 ARM Cortex-A7 的车载信息娱乐应用。在USB光驱和AV数据处理后端的支持下，SPHE8368-U可以支持DVD、CD播放。它具有MPEG1 / MPEG2 / MPEG4-SP / H.264 视频解码器，可以解码全高清视频流。SPHE8368-U 采用 1Gb DDR2 SIP，采用先进的硅工艺制造，可提供更高的 CPU 性能和更大的DRAM 带宽。这款SoC还包括一个强大的音频数字信号处理器，可以完全支持各种音效。凭借先进的技术和丰富的功能，SPHE8368-U 有望成为下一代高性价比车载信息娱乐系统的核心。

 

其规格如下：

8368-u特征

• ARM Cortex-A7 主处理器和 N13 协处理器
• 嵌入式 1Gb DDR2 和 eLQFP-128 封装设计可节省 PCB 空间和系统成本
• TTL/单路 LVDS / MIPI 显示
• 720P高清摄像头
• 4路音频输出
• FHD(1080P)多格式解码器
• 集成高性能音频 DSP
• 具有各种智能手机互联的 Linux SDK
• Carplay认证测试实验室
• 丰富的 A/V 接口。
• AEC-Q100 等级 3
• 基于linux系统开发

8268-k特征

• AndesN13主处理器
• 嵌入式 512Mb DDR2 和 eLQFP-128 封装设计，可节省 PCB 空间和系统成本
• TTL/单路 LVDS / MIPI 显示
• 720P高清摄像头
• 4路音频输出
• FHD(1080P)多格式解码器
• 集成高性能音频 DSP
• 具有各种智能手机互联的 Linux SDK
• 丰富的A/V接口-灵活的系统设计
• 基于rtos系统开发

SUNPLUS关于iCockpit的方案

8368-u系统框架图示

SUNPLUS关于iCockpit的方案

8368系列芯片介绍图示

8368-u内置了多个手机互联的软件，不需要再额外开发。像通用的carplay，carlife，亿联，hicar等市场上通用的手机互联软件，除此之外还有自研的Android Auto手机互联软件。其中大部分互联软件都支持WIFI+USB的互联方式，满足了导航，多媒体娱乐，打电话等需求。Carplay还支持导航信息显示在主屏幕或者仪表上，避免了手机来电显示覆盖了导航画面影响开车导航的尴尬局面。对于carplay的认证，凌阳有Carplay认证测试实验室，不需要第三方认证。大大缩短了项目实现的周期。文章尾部加了该系统的演示视频，可以更直观去感受一下这个产品，相关的IVI画面如下：

Carplay基础画面
 

SUNPLUS关于iCockpit的方案

Carplay导航同时音乐播放画面

其他手机互联软件图示

8368-u这颗SoC 包括一个强大的音频数字信号处理器，其支持8路音频ADC输入（4至1），4声道音频DAC输出（FL/FR/RL/RR），可以完全支持各种音效。除了内置的回声降噪功能，支持Dolby音效，还融合了思必驰的算法，为实现IVI的智能语音交互功能提供性能支持。

该方案通过使用8268-k作为仪表的核心驱动，以及8368-u作为IVI的核心驱动。可以实现客户三个不同的方案。以8368-u为核心的IVI方案，以及8268-k为核心的cluster方案，以及两个芯片搭配组成的IVI+Cluster方案。
 

 

以8368-u为核心的IVI方案图示

SUNPLUS关于iCockpit的方案

以8368-u+8268-k为核心的IVI+Cluster方案图示

 

SUNPLUS关于iCockpit的方案

 

8368-u为核心的IVI系统图示

8268-k为核心的cluster图示

现在IVI也开始出现“一芯多屏”和“多屏融合”的趋势。因此，我们也有一颗8368-P的芯片用于此方案， 其搭配了CA55 Dual/Quad 的核心，支持3D GPU。可以实现“一芯多屏”的功能：IVI+Cluster。除此之外，8368-P还能同时搭载4+1颗摄像头，实现IVI+AVM。亦或者实现IVI+ADAS的功能，可以实现DMS（驾驶疲劳检测系统）等算法。相关框架如图示：

 

以8368-p为核心的IVI+Clustery一芯多屏方案框架图示

 

以8368-p为核心的IVI+Clustery一芯多屏实物图示
 

以8368-P为核心的IVI+AVM方案图示
 

以8368-P为核心的IVI+ADAS方案图示

对于ADAS/AVM的应用，我们亦有专门的系列芯片。例如SPHE6702是凌阳ADAS（高级驾驶辅助系统）SOC家族的增强型算力平台。配备四个高性能 Cortex-A55 处理器。其可实现3D环视监控系统，盲点检测，车道偏离警告系统，前向碰撞检测，运动物体检测，驾驶员监控系统，自适应大灯等应用。

以6702为核心的ADAS/AVM方案图示

SUNPLUS关于iCockpit的方案

AVM/ADAS芯片系列图示

下面将插入四段视频，可以更直观看到产品的展示和使用。分别是使用8368-U+8268-K实现的iCockpit产品演示视频，8368-p实现的一芯双屏显示的iCockpit产品演示视频，6702实现的AVM演示视频，6702实现的电子后视镜的演示视频。

 

 

SUNPLUS关于iCockpit的方案

►产品实体图
 

SUNPLUS关于iCockpit的方案

►展示板照片
 

SUNPLUS关于iCockpit的方案

SUNPLUS关于iCockpit的方案

 

►方案方块图
 

SUNPLUS关于iCockpit的方案

►核心技术优势
凌阳科技股份有限公司成立于1990年，是一家领先的多媒体和汽车应用芯片供应商，产品包括DVD播放器、便携式DVD播放器、家庭娱乐音频产品、汽车信息娱乐和高级驾驶辅助系统（ADAS）。与此同时，凌阳为消费、便携和连接设备的广泛应用提供高速I/O IP、高性能数据转换IP和模拟IP，凌阳在消费和多媒体领域积累了强大的IP技术。
1.拥有强大的DSP，支持Dolby音效，回声降噪，内置思必驰语音算法。
2.支持手机互联，内置支持carplay，carlife，亿联，hicar,Android Auto手机互联软件。
3.拥有自己的ITU-T实验室，carplay的认证不需要第三方进行，缩短认证时间。

►方案规格
8368-u特征：
1.ARM Cortex-A7 主处理器和 N13 协处理器
2.嵌入式 1Gb DDR2 和 eLQFP-128 封装设计可节省 PCB 空间和系统成本
3.TTL/单路 LVDS / MIPI 显示
4.720P高清摄像头
5.4路音频输出
6.FHD(1080P)多格式解码器
7.集成高性能音频 DSP
8.具有各种智能手机互联的 Linux SDK
9.Carplay认证测试实验室
10.丰富的 A/V 接口。
11.AEC-Q100 等级 3
12.基于linux系统开发

8268-k特征：
1.Andes N13主处理器
2.嵌入式 512Mb DDR2 和 eLQFP-128 封装设计，可节省 PCB 空间和系统成本
3.TTL/单路 LVDS / MIPI 显示
4.720P高清摄像头
5.4路音频输出
6.FHD(1080P)多格式解码器
7.集成高性能音频 DSP
8.具有各种智能手机互联的 Linux SDK
9.丰富的A/V接口-灵活的系统设计
10.基于rtos系统开发

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