帝奥微推出具有业界领先水平的车规级电流检测放大器产品DIA221X

随着汽车智能化和电气化的不断发展，出于智能控制和安全方面考虑，在由高压母线直接提供电源的负载电路中，电流检测和过流保护功能愈加重要。

 

针对汽车12V/24V电池系统中，母线提供电源的负载工作电流检测和过流保护应用，帝奥微适时推出了具有业界领先水平的车规级电流检测放大器产品DIA221X。

DIA221X具有高精度电流检测，Vos最大值仅为0.2mV，增益误差0.5%，可用于低侧或高侧电流监控器，能够在 -0.1至 +70V 共模输入电压范围内通过感测电阻两端电压实现测量电流。DIA221X 内部还集成了开漏输出的比较器和电压基准，基准电压为 0.6V，比较器输出具有锁存功能。

产品具有三种固定增益版本，即20V/V、50V/V和100V/V。这些器件采用SOIC-8和MSOP-8 封装，符合AEC-Q100规范，适用于汽车标准的Grade1温度范围(-40°C至125°C)。

 

SOIC-8

 

MSOP-8

 

  典型应用  

DIA221X共模输入电压范围在-0.1V至 +70V，可用于高压母线上高侧电流监控。

DIA221X也可用于负载的低测电流监控。

     

 

  产品优势  

极高的共模输入电压范围

DIA221X共模输入电压范围可到70V，可以应用于汽车电池电源上高侧电流检测，满足汽车12V/24V电池系统电压瞬态变化，并且在共模输入范围内具有非常稳定的增益。

多种放大倍数和带宽规格可选

增益是指输入信号与输出信号幅度的比值，通常用dB表示，增益（Gain） = 20lg（Vou/Vin）；带宽是指运放能够放大信号的频率范围，通常用Hz表示。DIA221X具有多个规格供客户选择。

具有极小的输入失调电压和温漂，

极小的增益误差和总输出误差

输入失调电压（Vos）和温漂（dVOS/dT）是运放比较重要的直流参数。

输入失调电压 Vos，是指为了让运放的输出为零，需要额外在输入端补偿的电压值。温漂是指运放的失调电压会随温度的变化而产生变化幅度。

输入失调电压、温漂和总输出误差的参数反映了运放的精度指标。

比较器输出：

内置0.6V基准电压，OD输出方式，

带锁存功能，输出迟滞8mV

 

比较器输出latch的作用是保证输出具有稳定的状态，提高外围控制电路工作的稳定性。

主要功能特性

• 符合AEC-Q100规范 

• 供电电压范围：3-40V

• 共模输入电压：-0.1-70V

• 增益和带宽可选：

   DIA2210:20V/V，440KHz

   DIA2211:50V/V，360KHz

   DIA2212:100V/V，220KHz

• 最大输入失调电压：±0.2mV

• 压摆率：3V/us

• 内部比较器参考电压：0.6V

• 静态电流：470uA

• 封装尺寸: SOIC-8/MSOP-8

高性能运算放大器系列产品作为帝奥微信号链产品线的“硬核”产品之一，经过不断的技术升级与突破，产品众多，性能优越。目前已经量产的运放产品包含通用放大器、低噪声放大器、高精度放大器、低功耗放大器、高速放大器和电流检测放大器等。

目前，DIA221X已经正式送样，广泛应用汽车各类控制器电流检测及过流保护功能，并且也可应用于电池组供电的工业产品。更多产品信息请关注帝奥微公众号。

        审核编辑：彭菁