目前多数汽车厂商使用的零部件都要求具备AEC-Q认证,AEC-Q认证是国际通用的车规元器件产品验证标准,通过AEC-Q认证意味着产品能够应用于汽车上。
AEC-Q认证的必要性
要进入汽车领域,打入各一级(Tier1)汽车电子大厂供应链,必须取得两张门票,一张是由北美汽车产业所推的AEC-Q100(集成电路IC)、AEC-Q101(分立半导体器件)、AEC-Q102(分立光电子器件)、AEC-Q103(MEMS)、AEC-Q104(多芯片组件)、AEC-Q200(无源元件)可靠性标准;第二张门票,则要符合零失效(Zero Defect)的供应链质量管理标准ISO/IATF 16949规范(Quality Management System)。
AEC-Q认证的发展现状
1. AEC-Q认证已成为电子元器件是否适用于汽车应用的一个标志。
2. 进口车用元器件均经过AEC-Q认证,国产元器件进入车用市场需经过车用标准认证。
3. 传统的车用元器件全都能直接选择进行车规认证测试(AEC-Q认证)。
4. 以SiC、GaN为代表的第三代半导体元器件,也已有通过AEC-Q认证的产品。
国产器件AEC-Q认证的发展前景
当前国内车用元器件中极少数人获得了AEC-Q验证,但是仍有少数国产器件将用于车内试用,或后端市场。一方面可能是因为进口元器件产能不足,另一方面可能是因为后端市场要求没那么严格,第三方面AEC-Q本身也不是强制性认证(国产未通过AEC-Q认证并不代表不是车用等级的问题,而是没有系统的去做)。但是从长远看,不论是AEC-Q还是我国独立发布的车用元器件标准中,国产元器件进入车用领域均需经过车用标准认证。
对于汽车厂及一级供应商而言,采用AEC-Q认证电子元器件的风险较低,一般需要元器件进行AEC-Q验证;对于电子元器件供应商而言,AEC-Q认证是产品质量和可靠性的保障,可以提升产品竞争力和溢价率。
因此,AEC-Q虽然不是强制性的认证制度,但目前已成为公认的车规元器件的通用测试标准,
AEC-Q认证,已成为电子元器件是否适合于汽车应用的一个标志,或者说门槛。
AEC-Q102认证对象
AEC-Q102认证对象:汽车电子所有内外使用的分立光电半导体元器件。
AEC(汽车电子委员会)于2017年3月正式发表 AEC-Q102 REV 标准,该规范主要是对离散光电组件产品投入车用市场所确定的评判标准,也是当前车用LED的共同国际标准。它的验证包括对实验样品数量进行重新界定,LEDTj(Junction Temperature)的控制方法,气体腐蚀增加等等,每一个实验样品都针对针车使用LED可能遇到的环境进行设计,从而保护驾驶过程中的安全。
LED光源日益广泛地运用于汽车上,车灯照明,智能系统,盲点侦测及其他应用均需优质LED,因此亦有许多LED元组件供货商主动布局车用LED的研究。但是怎样使自己的LED产品能够在车电市场上占据一席之地呢,经过AEC-Q102认证就是其中最为关键的通行证。
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