汽车车灯多种可靠性测试方法

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在科学技术日益高超的今天,灯具作为汽车装饰中的一环,已渐渐成为许多人关注的零部件之一。而且汽车车灯面临着空气中氧,水,酸性物质等腐蚀因素的影响,加之温度,湿度灯周围环境状况的改变,极易使使用寿命缩短,性能下降。因此,进行环境可靠性试验是非常必要的。

 

常见汽车电子产品可靠性试验

 

汽车

 

对不同地点和使用目的的汽车电子产品来说,对环境可靠性试验的要求都会有所不同,自然对不同牌号汽车的试验标准也就有了一定的区别。根据大众VW80101-2009(汽车电气,电子部件的通用试验条件)的标准,汽车电子产品对环境要求所进行的测试将有所不同。

 

汽车

 

当然,车上有成千上万种电子产品,其可靠性的高低直接决定着车辆运行的安全性,所以要进行无数环境测试,有些汽车车灯也是年复一年日复一日裸露在外,面临着毋庸置疑的考验。

 

汽车车灯检测覆盖范围

 

前雾灯、前照灯、前转向灯、前驻车灯、前示廓灯、前反射器;

 

后雾灯、后转向灯、后反射器、后示廓灯、后驻车灯、后位制动灯、高位制动灯、倒车灯、牌照灯;

 

侧标志灯、侧转向灯、侧反射器、侧驻车灯、日间行车灯、弯道照明灯、回复反光材料、反光标识;

 

三角警告牌,前照灯清洗器,低速车辆和重长车后部标志牌,重长车恢复反射器标志。
 

 

汽车

 

汽车车灯环境可靠性试验方法

 

国家相关文件规定,GB10485-2007《道路车辆外部照明和光信号装置环境耐久性》中规定汽车灯具需要进行的基本环境试验有:

 

汽车

 

热循环试验——

 

试样:前照灯或者前雾灯

 

设备:多禾高低温试验箱(可编程)

 

循环次数:5次

 

每个循环时间:8h


 

温度转换速率:0.6℃/min~4.0℃/min


 

循环开始温度:20℃


 

低温:-30℃/至少2h


 

高温:60℃/至少2h


 

点灯:在A点开始点灯至B点关闭


 

电压:13.2V±0.1V

 

汽车

 

热冲击试验——


 

试样:前照灯或者前雾灯

 

设备:直流稳压电源和水槽

 

温度:23℃±5℃


 

湿度:30%~60%


 

电压:13.2V±0.1V(或者28.0V±0.1V)

 

以最大功率点亮30分钟

 

点亮结束,配光镜整个外表面浸入23℃±5℃水中,5min

 

热变形试验——


 

试样:光信号装置

 

设备:多禾高低温试验箱(可编程)

 

温度:45℃~48℃之间(对于后雾灯温度应为23℃±5℃)

 

按照下面方式,以试验电压(13.5V±0.1V或28.0V±0.1V)点亮1h

 

拍照等、侧标志灯、前位灯、后位灯、后雾灯、驻车灯、昼间行驶灯和示廊灯应稳定点亮

 

制动灯和倒车灯应点亮5min,关闭5min

 

转向信号灯以闪烁方式点亮

 

盐雾试验——

 

试样:照明和光信号装置

 

设备:盐雾试验箱

 

温度:35℃±2℃
 

 

盐雾沉降率(1.0~2.0)mL/(h.80cm²)

 

氯化钠盐溶液浓度5%±0.1%,pH值(35℃时)6.5~7.2


 

循环次数:10次

 

每个循环喷雾23h,干燥1h

 

结束后离子水清晰5min,并在自然对流条件下干燥

 

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