LED是Light Emitting Diode的简称,即发光二极管,如今LED常常以灯箱、招牌及各种电器的指示灯和背光灯的角色出现,也往往是汽车尾灯、大灯、高位刹车灯、日间行车灯的重要组成。
目前,汽车照明系统智能化已成为汽车智能化发展的主要发力点,而灯控这一照明系统大脑也逐渐被整车企业所关注。过去常选择寿命仅500小时左右的卤素灯,而目前主流LED前照灯的寿命高达25000小时左右,几乎可以覆盖车辆的整个生命周期。与此同时,比起传统灯的杂乱散热体系,LED光效的提升在照明中会更加节能且高效。LED纳秒级的响应时间相比卤素灯秒级的响应时间也更为安全。LED照明技术低功耗、寿命长、响应快、高效节能等优势,完美适配汽车行业的发展趋势,其需求也同步提升。
迎合车用照明向个性化,沟通显示和驾驶辅助等方向发展,应用于汽车照明的LED发光器件需满足车规级并要求具有高光效和耐温等特性,同时对LED芯片的稳定性和一致性要求非常高,要求企业通过TS16949,要求LED器件通过AECQ102体系认证,技术门槛较高。
AEC-Q102【高温高湿试验】
LED目前作为市场上流通量最大的电子元器件,在汽车及工业领域都被广泛应用于照明的需求上。车规级LED器件最常见的认证标准就是由美国汽车电子委员会(AEC)发布的AEC-Q102标准。AEC-Q102是车用光电器件基于失效机制的应力测试资格,适用于车用光电器件的综合可靠性测试认证标准,是光电器件应用于汽车领域的基本门槛。
由于LED使用现场特殊,往往要面临高温和高湿环境。AEC-Q102需要LED在降额曲线上最大电流和结温变化低于3k这两个要求条件下,高温高湿工作寿命为1000小时,在测试时一定要对电流和电压进行监测,避免因过流造成结温太高而烧毁设备。AEC-Q102资格认证为技术和质量提供了保障,同时也为LED供应商进入汽车供应链体系并获得长足发展提供了重要先决条件。
“双85”可靠性试验
双85试验是针对产品的耐湿热的性能测试,是指在85℃/85%RH的条件下老化产品后,对比产品老化前后的性能变化,比如灯具的光电性能参数、材料的力学性能、黄变指数等,差值越小越好,从而测试产品的耐热耐湿性能。
双85试验在LED,光伏等行业有着广泛的应用,LED光源,模组及附件等均需经过可靠性"双85”测试来重现高温湿环境下对其部件的损伤情况,这也是产品寿命测试中最常用的环境测试条件之一,更是性价比很高的老化测试。
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