前言
随着新能源汽车的快速发展,动力电池的安全性越来越受到关注。众所周知,动力电池如同新能源汽车的“心脏”,不仅关键,同样也需要保护。新能源汽车的动力电池包由多个模组构成,像电池顶盖、铝壳、电芯、防爆阀、爆破片等等。
因此它们的安全性测试相当重要,而其中呼吸循环测试和爆破压力检测这两项测试是安全性测试中必不可少的环节,那么这两种测试的区别是什么呢?
呼吸循环测试仪是一种用于检测新能源动力电池的功能性和寿命的设备,主要是对电池进行耐疲劳测试,也叫循环寿命测试。呼吸循环测试仪通过控制双向气压来模拟动力电池在使用中的实际情况,从而精确的反映爆破片真实的性能特性,检测爆破片在一定压力下能否承受多次循环变化,以评估电池的性能和稳定性。
呼吸循环测试,也叫耐疲劳测试
而爆破检测仪是对电池进行高压破坏,模拟电池在极端工作条件下的安全表现,属于安全破坏测试。爆破压力检测仪通过施加爆炸荷载来模拟爆炸对电池的影响,并测量电池的破裂强度、爆破压力数值和其他性能参数。
爆破压力检测,也叫耐压爆破试验
呼吸循环测试通常在0~800Kpa的微压范围内进行气体加载卸载,模拟电池长期呼吸效应。
电池盖板极柱呼吸循环测试
爆破压力检测给电池施加极高压力冲击,迅速将电池毁坏,观察破坏形式。一般压力在0~3.5Mpa。
电池盖板防爆片爆破压力检测
三、测试方法不同
呼吸循环测试需要进行数十次甚至上百次的加载卸载循环,观察电池的体积变化,测试周期长。
爆破压力检测只需在几十秒内施加高压即可完成,测试周期短。
通过呼吸循环测试和报压力检测,可以全面评估电池的安全性,确保电动汽车的安全运营。这两种测试着眼点不同,JCGK精诚工科以此为切入口,在常年从事气密性检测设备及其核心控制和功能部件的研发的经验上,开始研发新能源市场呼吸循环测试和爆破压力检测等相关仪器设备,公司推出的呼吸爆破测试仪广泛应用于新能源汽车锂电池、动力电池、电芯、铝壳、电池盖板、防爆阀、电池包等不同形态的电池产品,在成功抢占到市场先机的情况下,深圳精诚工科迅速成长为该细分领域的领军企业。
未来,JCGK精诚工科将重心放在产能扩张、技术创新以及市场开拓上,计划以新能源汽车市场的成功为基础,针对性开发储能等新兴市场,同时参与国际市场竞争,向着全球化的一流企业不断进发,为客户的产品质量和安全性提供最佳解决方案。
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