电工控制线路的自锁、互锁和联锁图详解

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我不会识图,对电工作业有什么影响?小编的回答通常是,当然有影响 !识图是基础,告别土电工!识图是进阶,提升自己的必学知识!为何一直强调识图的重要性呢?很简单真的重要。

拿电气成套行业为例,一般有一次安装、二次接线、成套报价、售后维修、电气设计等岗位,基本所有岗位都需要有识图基础,就是需要你能看懂图纸,按图操作。哪怕是二次接线,有些地区也是看原理图接线!总结为一句话:只有掌握了识图技巧及如何识图?才能往更高层次的方向发展,如电气设计。很多人会说,我只想做“物业电工,那以上当没说,如果想提升自己,我们一起来看看该如何学识图?

电动机

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电工控制线路经常会用到三把“锁”图,它们分别是自锁、互锁和联锁图。

详解自锁电路

 

1、自锁电路自锁电路应用非常广泛,也是个基础电路,今天我们来看一下完整的接线。

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自锁电路图圆圈里的标注是接线要点,启动按钮并联接触器的辅助常开点。实物电路分为2部分,主电路和控制回路,我们来看一下实物接线。

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主电路主电路部分相对来说很好理解,电源从断路器出来以后经过熔断器进接触器,加一个热过载继电器是为了实现过载保护。热过载继电器的出线直接连三相异步电机。

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控制回路从三相电源分出两条火线接入控制回路,如果是三相四线供电零线不用加熔断器。所以控制回路可以是220伏的也可以是380伏的。如上图所示是自锁电路的二次实物接线图。热过载继电器的95、96两点为常闭点,当电机出现过载时热继跳闸,保护电机不被烧坏。蓝色为启动按钮,按下启动按钮接触器吸合电机运行,接触器的辅助常开点13/14闭合,松开启动按钮接触器通过自身的辅助常开点持续吸合自保持。

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2、互锁

指两个设备的运行条件互相制约、互相锁定。一个设备运行,则锁定另一个设备不能运行;或者一个设备运行后另一个设备才能运行。这种锁定是相互制约,也可以是相互协调。其关键点在于相互锁定,一个设备身上的控制装置锁定另一个设备的运行。

下图为电动机正反转互锁控制线路,接触器KM1身上的常闭触点KM1与接触器KM2的线圈串联,锁定KM2,接触器KM2身上的常闭触点KM2与接触器KM1的线圈串联,锁定KM1,这样KM1和KM2相互制约,其结果就是接触器KM1和KM2只能有一个吸合,而另一个被制约,无法吸合,在电路中起到保护的作用。

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接触器互锁的电动机正反转控制线路图

3、联锁

联锁即是联动+锁定,它和互锁比较相似,但是它的锁定是通过联动来实现。

下图为按钮联锁的电动机正反转控制电路,按钮SB2的常开触点作为接触器KM1吸合的启动开关,按钮SB3的常开触点作为接触器KM2吸合的启动开关,在按钮SB2身上不光用了常开触点,其常闭触点与接触器KM2的线圈串联进行锁定,同理,在按钮SB3身上不光用了常开触点,其常闭触点与接触器KM1的线圈串联进行锁定,当按下SB2或SB3时,其常开触点闭合,启动KM1或KM2,同时通过联动,其常闭触点断开,切断KM2或KM1的供电,因此这种正反转控制线路可以直接从正转通过按钮切换到反转,同时相互制约,起到保护的作用。

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按钮联锁的电动机正反转控制线路图

编辑:黄飞

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