详解双电源开关的工作原理

电源/新能源

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确切的来说双电源开关备用电源要是一直是处于通电的状态下的话,我们可以称之它为热备用,通常是使用在比较重要的用户上。再有就是当备用电源所采用了发动机延时发电,那么这个时候的双电源开关就会起到应有的作用,它会立即的做出切断市电电路动作,同时还会为发电机发电做好通路准备。

发动机

尤其是在双电源开关切断市电电路的时候十分的重要,首先它能够有效的防止自发电向着市电网反向送电的现象发生,然后就是还能防止市电突然来电时会和自发电形成了不同步的并网情况导致双方都引起跳闸。双电源开关工作原理就是当两边都是处于有电状态下,但是只能够有一个是接通的,也就是说这种自动转换可分为两种方式。

发动机

其中简单的模式就是两个都处于没电的状况下则哪边先来电双电源开关就会接通哪边,要是出现了一起来电的现象就需要看哪一套系统的反应速度快些了,因此这种时候总是会有一个快那么一点点就先接通,同时切断另外一个启动电路。

发动机

还有双电源开关工作原理就是采用了三相三线以及三相四线的切换动作,首先它配置的控制器会对两条电路上的电压同时进行检测,当出现了超出额定值110%(可调)电源电压的时候能够判断这种情况时为过电压,当少于额定值80%(可调)的时候会判断成欠(或者是失)电压现象,因此微控制装置对电路所反馈回的上述数据检测结果进行逻辑判断。

发动机

也就是说处理结果会利用延时(可调)电路来驱动对应的指令,并向电压操作机构发出分合闸指示,同时上述的检测结果我们可以通过双电源开关智能控制器面板上面的LCD显示屏清晰的看到数据显示,这个时候要是备用电源发生了故障,那么报警器就会立刻报警提醒相关工作人员需尽快修复备用电源,而且还会提供相关的原因线索,以便于能在最短的时间里修复故障线路并确保双电源开关可正常供电。需要注意一点就是想要看备用电源是否有电,首先要看电源是不是采用了不间断电源,如果电源源头都是间断的,即便是使用了双电源开关或者是其它任何开关也无法得以保证供电正常。

  审核编辑:汤梓红

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