传感器科普:毫米波雷达(三)

描述

 

 

毫米波雷达的研制是从40年代开始的,在第二次世界大战中,英国通过部署对空雷达站,有效抵御了德国空军的一系列空袭行动,战后毫米波雷达被逐渐推广普及。70年代中后期,毫米波雷达技术取得重大技术突破,90年代开始应用于车载领域,1999年奔驰在S级车上使用77GHz毫米波雷达实现了基本的自适应巡航功能,开启了辅助驾驶时代,毫米波雷达迎来爆发式增长。

在物联网时代,毫米波雷达作为感知层的重要部件,因准确度高、对运动敏感、抗环境干扰、保护隐私、体积小、功耗低等优势,被广泛应用至各个领域。

 

毫米波雷达的频段

 

毫米波雷达目前常见的频段有四个,分别是24GHz,60GHz,77GHz和79GHz。其中,24GHz在各方面性能比较成熟,且成本较低,适用的领域更广,例如家电家居、卫浴照明、交通、安防等。60GHz中心频带提供的速度分辨率大概是24GHz的2.5倍,能够更稳定的追踪移动物体,检测的目标也更多,常被用于工业、安防和汽车领域。77GHz和79GHz由于测量距离较远(200m左右),常被作为主雷达,成为前向长距离感知的利器,是目前国际车载雷达的主流频段。

 

毫米波雷达的应用

 

人体存在感应:

 

毫米波雷达人体存在传感器的工作原理是基于多普勒效应,通过发射电磁波对目标进行照射并接收其反射回来的波形,以此来获得目标的方位、速度、角度等参数信息。在人体存在感应中,毫米波雷达可以有效辨别人体的存在,不会因为人体保持一个姿势长时间不动而引起智能设备关闭。同时,毫米波雷达还支持跌倒检测、呼吸心率监测等功能,通过人体前后数据的对比来识别人体的各项体征是否稳定。相比传统的红外传感技术,毫米波雷达则最大的优势除了不受外界因素的影响(雾霾、温度、灰尘等)以外,在静止状态下准确检测也是加分项。此外,毫米波雷达的检测视角大于红外,检测范围广,在需要监测大范围区域时,所需的设备也会少,节约成本。全耀RHK-211呼吸心率监测仪,就是很典型的代表产品。

传感器

RHK-211呼吸心率监测仪

 

手势识别:

 

作为一种高精度传感和检测技术,毫米波雷达传感器能够捕捉人体细微的动作,并提供速度、运动方向、距离、角度信息,实现精准细致的人体感应。
 

全耀TRMK211具备人体微动感应+运动距离测量+手势识别等功能,安装在智能马桶内部,实现人员微动检测的同时稳定过滤误触发行为。

传感器

TRMK211

 

动目标探测:

 

FMCW雷达是最常用的车载毫米波雷达,它能同时测出多个目标的距离和速度信息,可对目标连续跟踪,系统敏感性高,错误报警率低;不易受外界电磁噪声的干扰;测量距离远,分辨率高;所需发射功率低;成本较低;信号处理难易程度及实时性可达到系统要求。 

把毫米波雷达安装在汽车上,可以测量从雷达到被测物体之间的距离、角度和相对速度等。全耀TRMK332毫米波雷达可实时探测前向或后向的盲区目标,根据车速、姿态,控制器实时进行碰撞预警计算,当可能发生碰撞危险时,系统将提前进行报警,分别提醒骑行人员和跟车目标,防止危险发生。

传感器

TRMK332

 

 

 

只要了解以上的基础知识,咱们对毫米波雷达就有了全新的认识。随着万物互联时代的日渐成熟,毫米波雷达已经真正走进我们的寻常生活,为人们带来美好便捷、安全健康的智慧生活新体验。

今天的“耀学堂”就到这里啦,快来找找你身边的“毫米波雷达”吧,欢迎留言和小编互动哦~

 

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