基于中芯国际40nm车规工艺的MCU发布——Z20K11xN

控制/MCU

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智芯半导体——中国专业汽车级芯片供应商,继2021和2022年先后量产车规MCU齐云系列Z20K11xM,天柱系列Z20K14xM后,在今年正式推出中国第一款基于车规40nm全车规国产化供应链Z20K11xN系列产品。

Z20K11xN为中国首款基于中芯国际(SMIC) 车规40nm的Cortex M0+的增强型微控制器,Z20K11xN产品系列按照基于功能安全ASIL-D硬件设计和软件研发流程开发,符合AEC-Q100 规范,主要面向汽车车身电子比如电动尾门,热系统HVAC,新能源应用,底盘驻车/刹车,小功率电机控制,数字钥匙等。

Z10K11XN系列产品的推出是一个起点,智芯半导体将继续完善基于SMIC 车规40nm的产品线布局,覆盖从32pin至512pin的封装,从单核到多核CPU,功能安全最高可满足ASIL-D,覆盖新能源汽车电池管理BMS、整车控制VCU、车身域控、底盘EPS/Brake/Suspension和动力域控应用等。

Z20K11xN采用国产领先半导体生产制造工艺SMIC 车规 40nm工艺,提供LQFP48,LQFP64以及LQFP100封装,CPU主频最大支持64MHz,支持2路带64个邮箱的CAN-FD通讯接口,工作电压3.3V和5V。

该产品与已经量产的Z20K118M系列硬件完全兼容,且在Z20K11xM的基础功能上新增了信息安全模块(AES128,TRNG,SHA256,Secure boot),为客户提供更多选择。

Z20K11xN系列最高可提供两块物理独立的大容量Flash(256KB程序存储+128KB数据存储,128K 数据存储也可以用于存储程序),片上集成丰富外设提供灵活的扩展功能,包括高达16路适用于数据传输的DMA,4路支持LIN Frame的UART,3路SPI,2路I2C,两路CAN/CAN-FD。

整车控制

应用支持方面,Z20K118N支持GNU, IAR, KEIL等开发调试环境,客户可以选择基于SDK进行软件开发。

编辑:黄飞

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