汽车ESD保护元件的常见问答

汽车电子

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描述

能与ESDCAN兼容的最大通信CAN速度是多少?

我们的ESDCAN可以解决CAN-FD、CAN-FD SiC和CANXL高达20Mbps的问题。

除了CAN,车上还有其他网络吗?

目前车辆网络包括CAN、LIN、FlexRay、MOST和新的车内以太网。CAN-FD和车内以太网在更复杂和集成的汽车功能方面越来越受欢迎。

意法半导体的CAN保护可以在任何CAN节点上使用吗?

是的。无论哪种总线拓扑结构 (星形、环形或任何组合), 都可以使用ESDCAN来保护CAN收发器。对于长距离的 CAN总线, 我们建议使用ESDCAN02、ESDCAN03或ESDCAN05,它们的寄生电容较低。

意法半导体的ESDCAN系列

是否有汽车级的产品?

是的,整个ESDCAN系列是汽车级的。请参考我们的官方网站:ESDCAN系列。

ESD保护对传输信号的影响和风险是什么? 如果没有正确采取保护措施会发生什么?

静电放电可能会损坏CAN协议芯片。大多数CAN收发器的ESD额定值(人体模型500 V或2 kV或8 kV, 但大多数汽车 制造商的要求比ISO 10605标准严格很多,即8 kV接触和15 kV空气放电。

如果没有正确采取ESD保护措施,CAN收发器可能会被损坏,同一CAN网络中的所有车辆功能可能会受到影响。

CAN控制器

是否还需要在微控制器CAN端口添加CAN收发器和CAN保护装置?

如果MCU只嵌入了一个CAN控制器,那么就需要一个CAN收发器,并且必须用ESDCAN保护。

如果MCU嵌入了CAN收发器,那么就不需要额外的芯片来与PHY层接口,但需要ESDCAN来根据ISO 10605标准 和ISO 7637标准保护嵌入式CAN收发器。

 

在实施CAN总线时,哪些情况需要特别注意?

 

 

汽车环境很复杂,有很多干扰源,所以您必须注意EMC抗干扰和ESD保护。请参考我们的应用手册AN5878,了解如何设计一个强大的汽车CAN系统。

 

人体静电放电能产生多少伏的电压?

在ISO 10605标准中,人体ESD放电被认为是高达15 kV的直接接触放电。要考虑的RC网络是150 pF和330 Ω (模拟通过金属物体如工具、钥匙等的放电) 或2 kΩ (模拟通过皮肤的放电)。

 

 

 

ESD保护装置有漏电电流问题吗? 允许范围内的最大漏电电流是多少?

 

意法半导体的ESD漏电流可以忽略不计; 通常在纳安培量级。请参考我们的产品规格 (数据表在此: 保护器件和EMI 滤波器/ESD保护/汽车ESD保护: ESDCAN系列。

 

编辑:黄飞

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