北京自动驾驶新进展：17公里“无人”机场线已开通

　　9月21日，北京市长殷勇表示，在2023世界智能网络汽车大赛上，目前已实现160平方千米的智能网络道路和智能城市专用网全面覆盖。北京大兴国际机场与北京京区之间的自动驾驶连接试验已经开始。据悉，新路线的总距离为单程约8.3公里，往返约17.2公里。

　　据悉，百度萝卜快跑已经第一次获得许可，并在第一时间开始了机场道路开放区的自动驾驶接入测试。小马智行21日发文称，8月初完成了自动驾驶车辆与大兴机场候机厅宾客与公共区域内部连接等流程的试运行。自动驾驶有安全人员。

　　日前，北京启动了首车内无人驾驶出行服务商业化试点。百度萝卜快跑、小马智行是北京市智能网络汽车政策先导区的第一个乘用车“车内无人，车外远程拿到出差服务商业化时机通知书北京亦庄在车辆内无人自动驾驶出差服务（robotaxi）批准的收费。”

　　值得一提，在会上，工业和信息化部副部长辛国斌表示，全球智能网联汽车产业进入加速发展新阶段，工业和信息化部将深入贯彻落实党的二十大决策部署，完善支持政策、优化发展环境，持续推动智能网联汽车产业高质量发展。一是强化创新驱动，支持上下游企业建立创新联合体，取长补短、互相赋能，突破关键技术。二是完善标准法规，加快重点急需标准制修订，加强汽车与基础设施、信息通信等领域标准的协同，积极贡献基于中国实践的标准技术方案。三是深化试点示范，尽快启动智能网联汽车准入和上路通行试点，加快推进城市级“车路云一体化”示范应用，形成一批国内外市场主体共同参与的特色示范项目。四是优化产业生态，推动车路协同基础设施建设，建立多级架构的云控基础平台，构建汽车、能源、智慧城市等融合互动的产业生态。