LG新能源(LG Energy Solution,LGES)和丰田汽车北美公司于日前宣布,双方已签署锂离子电池模块供应协议,该模块将用于在美国组装的丰田纯电动汽车(BEV)。
根据该合同,LGES将向丰田汽车北美公司的密歇根工厂新投资约30亿美元,计划在2025年新建并启动丰田专用电池组件和模块生产线,每年供应20gwh。
LGES目前向世界前5大汽车公司全部供应电池,此次的合同是单一供应合同中规模最大的(除EV用电池生产公司的合资合同外)。此外,LGES目前在北美有8个电池制造设施正在运行或建设中,并持续扩大在该地区的生产网络和供应链。
据悉,在转型电动化的路上,电池对丰田汽车而言至关重要。除了通过LG新能源等外部供应外,值得一提的是,丰田公司此前透露,计划在2027年大规模生产时推出一种可在10分钟内充电的固态电池。
丰田纯电动工厂总裁Takero Kato表示,下一代纯电动汽车将于2026年首次上市,预计到2030年丰田将销售350万辆纯电动汽车,其中170万辆将是下一代车型。丰田需要多种电池选择,就像公司有不同的发动机一样。提供与各种型号和客户需求兼容的电池解决方案非常重要。
此外,丰田将于2026年推出的纯电动汽车高性能电池将使纯电动汽车的续航里程增加到800公里以上,并且价格便宜20%。这种“普及”的磷酸铁锂电池采用双极技术制造,该技术是丰田首创的,并在其镍氢混合动力汽车电池中得到了证实。
高性能电池将双极结构与锂离子化学和高镍阴极相结合,以实现进一步的进步,并在改进空气动力学和减轻车辆重量的同时,进一步将续航里程能力提高到1000公里以上。
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