触控感测
前言: 每天我们都与大量的电子设备互动,尤其一些我们随身携带的可穿戴电子设备,这些电子设备不仅使我们能够看到或听到,且能够真切地让我们感受虚拟现实,而这些令人惊艳的表现,正是利用了触觉反馈技术。
对于这一技术,相信大家都不太陌生,如今它已经在智能手机、平板、可穿戴设备、VR/AR等行业广泛应用。
什么是触觉反馈技术?
简单地说,触觉反馈技术,允许人们通过施加力、振动或触摸,接收触觉信息,通过触觉模拟与虚拟系统中的对象进行交互,以达到触摸真实物体的感觉。这一力学刺激可被应用于计算机模拟中的虚拟场景或者虚拟对象的辅助创建和控制,以及加强对于机械和设备的远程操控。
手机产生的振动经常被描述为触觉反馈技术的一个例子,但这只是触觉反馈发挥作用的一个非常简单的例子,而在车载领域,随着汽车智能化发展,座舱内的传统物理按键逐渐被触控显示屏及智能表面替代,触觉反馈技术可提高驾驶安全性及体验感,已经被国内外等众多车企应用于汽车中控、车门、方向盘、操控杆、座椅、空调面板、踏板等座舱内各个领域。
相比传统机械按键,智能表面触控按键采用不开孔设计,一体化方案在保证美观的同时,还能防尘、防水、防误触,有按键操作准确性高、触感真实、使用寿命长等好处,所以选对触觉单元器件对其如今的智能汽车座舱是很有必要的。
汉得利BESTAR的触觉反馈系列产品应用在触摸面板,你可以在手指触摸到面板的同时生成力感和触感反馈给操作者,振动反馈形式根据不同的波形达到震感的差异化,以提供更加饱满、细腻、沉浸式的触觉反馈体验,很好的实现触觉反馈技术,提升行车操作的安全性及用户体验感同时减少驾驶员误触而分心操控车内功能,实现盲操,重塑用户体验,也给智能座舱带来更多的方案选择。
在座舱内,触觉技术不仅可用于车载中控屏、多功能控制器、触摸板和方向盘,还可用于座椅等,提供与安全相关的警报。
如今触觉和视觉、听觉一样,是非常重要的内容承载,甚至是帮助视障人群解决生活问题的重要切口,视障朋友们仅凭借触摸就能阅读盲文,甚至通过盲道从脚底传递出的脚感,能都让他们在一定程度上判断路面状况,在看不见的黑暗世界里,触觉就是他们在黑暗中寻求“光明”的一把钥匙。
未来,让他们在智能手机遍行的今天,也能够像普通人一样便利生活,它所能助力的不仅仅是残障群体的便利生活,帮助残障人士更加便利地出行,更让他们走上街头成为路人的一部分,这背后的意义,是让有障人士和普通人一样,在无障碍环境里拥有享受生活的平等机会。
编辑:黄飞
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