就在威马汽车传出破产、欠薪、老板跑路的传闻之后威马汽车回应破产风波,对于创始人跑路海外的传闻威马汽车给予否认。
今天威马汽车在微博澄清,威马汽车并未申请破产,而是预重整;希望通过重组债务引进战略投资人。特别要说的是预重整不同于破产重整。目前正在进行的是经上海第三中级人民法院受理的预重整阶段。
而对于创始人、董事长沈晖已迁居美国的谣言也给予了澄清。目前沈晖只是近期工作重心都会以海外事项为主;包括引进战略投资者的工作。
而且对于威马汽车官方“威马智行”和“小威随行”蓝牙钥匙和远程控车功能网络异常无法使用的问题也进行了恢复。
威马汽车10月18日发布微博给予澄清:
1. 威马汽车并未申请破产!目前正在进行的是经上海第三中级人民法院受理的预重整阶段。预重整不同于破产重整,是在企业面临困境的早期阶段进行的自救行为,旨在通过重组债务引进战略投资人,避免破产,实现重生蜕变。
2. 目前公司核心岗位运营正常。国庆之后,车机内的部分app确实出现了使用异常情况,公司成立了应急小组,在发现情况的48小时内解决了相关问题,恢复了正常使用。后续如有类似情况,请用户第一时间与我们联络。
3. 目前公司的重点包括售后服务、复工复产、出口业务、海外合作、国际融资以及引进战略投资人等事项,已取得一定进展,我们会寻找合适的时机对外公布。公司创始人沈晖于1991年赴美留学,在欧美多地工作和居住多年,近期工作重心以海外事项为主,因此不存在公司创始人跑路海外的情况。
4.目前网络上传闻的威马融资400亿等信息均为不实信息,多数报道混淆了融资金额与债权以及债务金额。相关融资及经营情况公司曾在招股书中公开披露。
目前威马汽车正处于预重整关键阶段,公司将尽最大努力保障用户、员工、供应商、经销商及投资人的权益,感谢媒体和公众的关注。对于不实信息及谣言我们将保留追究未及时删除相关谣言的发布者、转载者、散播谣言者和相关主体法律责任的权利,通过合法合规途径维护公司声誉和形象。
尽管威马汽车陷入经营困境,但威马汽车非常直白的告诉我们,威马汽车不会躺平,更不会倒下。
10月10日威马汽车还发布了声明:
尊敬的各位威马汽车用户、员工、合作伙伴和股东们:
威马汽车自2015年底成立以来,一直以提供优质产品和卓越服务为目标,致力于提供最佳的“中国老百姓用得爽、用得起”新能源汽车解决方案。在上海、温州、黄冈、绵阳、成都等地政府,以及各位威马汽车用户、员工、合作伙伴和股东们的一路支持与帮助下,取得了快速发展。然而,近年来,受疫情影响,资本市场不景气、原材料价格大幅波动及获取经营发展资金受挫等客观因素影响,威马陷入经营困境,给各位带来的诸多不便,我们深表歉意。但威马不会躺平,更不会倒下,希望通过调整企业战略,解决财务债务问题,获得投资人参与重组和发展等展开积极自救。
为了确保各位威马用户、员工、合作伙伴和股东们的利益得到最大程度的保障,经威马汽车科技有限公司申请,鉴于威马公司仍具有商业价值和挽救价值,公司治理结构尚完善,具基本自主创新谈判能力,部分债权人也有重整意愿,上海市第三中级人民法院于2023年10月7日,受理了威马汽车科技有限公司的预重整申请。
预重整旨在充分发挥市场主导作用与司法指导功能,有针对性地尽早挽救企业和解脱困境。对于陷入困境的尚有重整价值的企业和相关利益主体,依当事人意愿自治原则进行协商谈判,促进提高重整可行性和重新发展。威马预重整将引入全球范围内的战略投资人,以实现威马的重生。
通过预重整程序,我们将彻底审视公司的运营和经营模式,全面优化各部门和业务板块,以降低成本、提高效率和实现可持续发展。我们将与债权人,持股权人和潜在投资人进行充分的沟通和协商,以达成最佳的解决方案。同时,我们也将与相关方面积极合作,依法及时、全面、准确地向各利益相关方披露预重整进展的信息。
在此期间,我们会继续履行合同和责任,全力保障各位的利益,也将确保向各位威马用户继续提供优质服务。我们将密切关注市场变化和行业趋势,不断完善产品和服务,以期在预重整后重新崛起。
我们非常感激各位威马汽车用户、员工、合作伙伴和股东们在过去的合作中给予的支持和辛勤付出。我们坚信,在相关部门的协助和指导下,在威马汽车用户、员工、合作伙伴和股东们的谅解支持下,在威马预重整工作人员的全力以赴的努力下,我们将迎来重生,并以更健康、更强大的姿态再次踏上发展之路。新起点、新征程,敬请各位威马汽车用户、员工、合作伙伴和股东,一如既往给予威马信任、理解和支持。
此致
敬礼!
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