2、富士康被查,立讯精密、和硕有望迎转单
近期税务部门依法对富士康集团在广东、江苏等地的重点企业进行税务稽查,自然资源部门对富士康在河南、湖北等地的重点企业用地情况进行现场调查。市场传出,苹果有意将订单逐步转移至其竞争者手上,立讯精密及和硕等可望受惠。
消息称,目前正值苹果iPhone 15系列手机大量制造与出货高峰,相关调查可能影响iPhone 15的生产能力。因此市场传出,苹果有意转移订单,立讯精密及和硕等厂商可望受惠。科技厂商表示,时值iPhone 15生产期,尽管需求有所下滑,但苹果仍会计划增加供应链以备不时之需。
3、王传福卸任比亚迪锂电池董事长
天眼查显示,近日,深圳市比亚迪锂电池有限公司发生工商变更,王传福卸任法定代表人、董事长,由何龙接任。
据悉,深圳市比亚迪锂电池有限公司(曾用名:深圳市里比电池有限公司),成立于1998年,位于广东省深圳市,是一家以从事电气机械和器材制造业为主的企业。许可经营项目为电池线束的开发、生产和销售;废旧动力电池梯次利用和再生利用的研发、生产和销售;锂离子电池、锂锰氧材料、电源系统(不间断电源、通信电源、电子电源、电力电源)、硅铁模块的开发、生产和销售等。
4、美国升级芯片禁令,台积电等晶圆代工厂、IP公司流程恐拉长
美国10月17日升级对先进AI芯片的出口管制,进一步扩大对中国等国家和地区的限制。有台积电股东指出,英伟达目前为台积电5nm制程第二大客户,影响可控,但对于台积电等晶圆代工厂来说,未来审核程序将更加严谨,制造流程可能会拉长。
法人指出,英伟达AI芯片H100需求多来自北美四大CSP(云服务提供商)与欧美AI初创公司,目前订单交货期长达36周左右,美国的禁令有助于缓解供应链产能吃紧问题。不过,英伟达下一代高性能芯片H200预计2024上半年推出,下半年还有望发布全新架构B100,芯片面积加大,预计CoWoS封装产能又将吃紧。
5、三星SDI收获大客户,2026年起为现代汽车供应电池
三星SDI 10月23日宣布,与现代汽车签订合约,将自2026年起为其供应电动汽车用电池,合约长达7年。三星SDI在声明中表示,最新的供应协议标志着三星与现代汽车集团在电动汽车电池领域的首次合作。
目前三星SDI为通用汽车、Stellantis和宝马等公司供应电池,此次合作将为现代汽车进军欧洲市场提供帮助,为其面向欧洲推出的电动汽车供应由三星SDI匈牙利工厂生产的棱柱状锂电池。一位知情人士表示,虽然三星SDI没有透露交易规模,但预计未来7年内将为约50万辆电动汽车提供动力。